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Jimmy McRae volverá a homenajear a su hijo Colin de una manera muy especial. El pentacampeón británico de rallies se subirá a los mandos del Subaru Impreza con el que Colin –junto a su copiloto Derek Ringer– ganó el Rally de Cataluña en 1996, la que fue la última victoria de un Grupo A en el Mundial.

Thierry Neuville ha conseguido una victoria histórica en el Rally de Montecarlo 2020, la primera cita de esta temporada del WRC. El piloto de Hyundai ha cortado la racha de seis triunfos consecutivos de Sébastien Ogier en casa, en una 88ª edición que, antes de comenzar, parecía estar abocada al dominio de Toyota y finalmente ha visto cómo Hyundai cosechaba su primera victoria en Montecarlo.

Elfyn Evans lidera un ajustadísimo Rally de Montecarlo 2020 con una ínfima diferencia sobre Sébastien Ogier y Thierry Neuville, gracias a un buen último tramo en el que ha tomado más riesgos que su compañero. A falta de la última etapa, los tres pilotos de cabeza se encuentran separados por algo más de seis segundos.

Toyota, de la mano de Sébastien Ogier y Elfyn Evans, lidera el Rally de Montecarlo con un ajustado doblete al término de la etapa del viernes. El piloto galés ha dominado la mañana y el francés ha hecho lo propio por la tarde, en una jornada marcada por el feo accidente de Ott Tänak.

El debut de Ott Tänak y Martin Järveoja con Hyundai no ha ido por el mejor de los caminos, pues la dupla estonia ha sufrido un espeluznante accidente en la cuarta especial del Rally de Montecarlo y, por ende, han tenido que abandonar.  

Thierry Neuville dormirá como líder del Rally de Montecarlo 2020 gracias a una gran actuación en la primera etapa bajo el manto de la noche. El piloto de Hyundai, en un segundo tramo con secciones repletas de nieve, ha dado una lección para aventajar a sus rivales en más de 20 segundos.

Sébastien Ogier ha 'estrenado' su nuevo Toyota Yaris WRC con el mejor tiempo en el 'Shakedown' del Rally de Montecarlo, por lo que se postula como claro candidato a la victoria pese al cambio de coche –algo que tampoco le afectó en 2017 y 2019–.

El Campeonato del Mundo de Rallies comienza esta misma semana una nueva temporada con muchos cambios –en todos los sentidos–, incógnitas y, sobre todo, un mar de espectáculo en el horizonte. Como suele ser habitual, el Rally de Montecarlo dará el pistoletazo de salida a un año que, probablemente, será el último de Sébastien Ogier en el WRC.

Carlos Sainz reconoce que sus sueños cuando era un niño se han hecho realidad a lo largo de su carrera deportiva. A sus 57 años, el madrileño es bicampeón del Mundial de Rallies y en 2020 ha logrado su tercer Dakar. El trabajo diario y el sacrificio han sido las claves de su éxito.

David Castera, director del Dakar, ha confirmado que otro país se incorporará a Arabia Saudí en la próxima edición de 2021. El francés no ha dado más pistas, pero todo apunta a que Egipto y Jordania son los candidatos a formar parte de algunas etapas del año que viene.

La FIA anuncia, este lunes, varios cambios en el calendario del Mundial de Rallies a raíz de la cancelación de la prueba de Chile, que estaba prevista para abril. La categoría confirma las modificaciones tras la votación electrónica que se celebró la semana pasada.

Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, a los mandos del Toyota Yaris WRC, han arrasado en el Arctic Lapland Rally 2020 para certificar su primera victoria con el bólido de la firma nipona. Por el contrario, Valtteri Bottas y Timo Rautiainen, con un DS3 WRC de PH Sport, han tenido algo de "drama".

Fernando Alonso y Marc Coma han protagonizado un serio accidente –con vuelco y vueltas de campana incluidas– en la décima etapa del Rally Dakar 2020, pero el asturiano ya ha pasado página y afronta la jornada de mañana con el objetivo de recuperar el máximo terreno posible.

Fernando Alonso es libre para hacer su carrera, al ritmo que crea conveniente, en la primera etapa maratón del Dakar 2020, que se disputa hoy en Arabia Saudí. El español se aseguró ayer una buena posición, la novena, para firmar una buena actuación y aprovecharse de los posibles problemas de sus rivales. Desde Toyota esperan que pise el acelerador más que nunca.