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Carlos Sainz ha compartido su orgullo al ver la destreza de su hijo al volante en las primeras vueltas del GP de Portugal, en las que se puso líder de carrera. El piloto de rallies destaca que la actuación de Carlos vuelve a ser uno de esos mensajes que hay que mandar en condiciones complicadas.

La división de carreras-cliente de Hyundai Motorsport ha presentado el nuevo i20 N Rally2, su nueva arma para batirse el cobre con los Škoda, Citroën y compañía. Será un coche nuevo casi en su totalidad y su homologación está prevista para el verano de 2021.

Colin McRae, campeón del mundo de rallies del año 1995, compartió equipo con Carlos Sainz en Subaru, Ford y Citröen. Fueron compañeros durante seis años y pasaron de ser 'enemigos íntimos' a grandes amigos. De hecho, Sainz revela que el escocés fue el que le convenció de correr el Dakar.

La FIA se ha puesto seria con el tema de la hibridación en el mundo de los rallies. Después de confirmar que los actuales WRC pasarán a ser híbridos y se llamarán Rally1 a partir de 2022, ahora es el turno de los Rally2, antiguos R5; estos contarán con una nueva arquitectura de motor 'mild-hybrid' a partir de 2023.

Carlos Sainz, Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020, asegura que sería "injusto" lamentarse por no haber podido conseguir tres mundiales más, pues recuerda que ni en sus sueños más tempranos se imaginaba con dos campeonatos de rallies y tres victorias en el Dakar.

Carlos Sainz vive hoy uno de los momentos más especiales de su vida. El español recibirá esta tarde el Premio Princesa de Asturias 2020 y asegura que es un día señalado para él y de esos que no olvidará.

Una exposición cuenta la exitosa trayectoria de Carlos Sainz, Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020, a través de tres de sus coches. El Seat Panda 45 Grupo 2, el Toyota Celica y el Mini JCW Buggy son protagonistas de la muestra, bautizada como 'El Taller de Carlos Sainz'.

Carlos Sainz ya está en Asturias para recibir el Premio Princesa de Asturias de los Deportes que le ha concedido el jurado este año. El español será uno de los pocos premiados que asista a un acto solemne de entrega de los galardones marcado por la covid-19.

Los promotores del WRC han confirmado que el Rally Show de Monza será la octava prueba del Campeonato del Mundo de Rallies. El anuncio se hizo el viernes ante las presiones de los equipos oficiales, que querían saber a qué atanerse y no podían esperar más. Las fechas seleccionadas son del 4 al 6 de diciembre.

En la verificación final, el subchasis trasero estaba 25 gramos por debajo del peso mínimo, pero los comisarios se decantaron por multar a Hyundai.

Dani Sordo y Carlos del Barrio han repetido victoria en el Rally de Italia 2020 con el Hyundai i20 Coupé WRC. Al igual que el año pasado, pero en una situación muy diferente, el binomio español ha triunfado en Cerdeña en un final emocionante ante Sébastien Ogier y Thierry Neuville, que han plantado batalla hasta el último metro.

Carlos Sainz ha conseguido la victoria en la cuarta y última etapa del Rally de Andalucía. Una victoria de etapa que le ha servido para romper la hegemonía de Toyota, pero no ha sido suficiente para alcanzar a un Nasser Al-Attiyah que ha sido el vencedor final de la prueba. Cristina Gutiérrez, de nuevo en el ‘top 10’ en esta especial, ha rematado un excelente debut con el Mini All4 Racing en la octava posición absoluta.

Carlos Sainz ha concluido la tercera y penúltima etapa del Rally de Andalucía en cuarta posición, pero una penalización a Yazeed Al-Rajhi ha significado ascender al tercer lugar; en la general también asciende una posición, a la segunda. Toyota había vuelto a consumar un doblete, esta vez con victoria de Yazeed Al-Rajhi y Nasser Al-Attiyah segundo, pero la sanción al saudí le ha relegado a la quinta plaza. Aparte de Sainz, otros tres españoles han terminado en el ‘top 10’: Isidre Esteve, Félix Macías y Cristina Gutiérrez.

El Rally de Cerdeña-Italia no es un debut para Jona Siebel. No busquen su nombre en las listas de inscritos, porque Siebel no es ni piloto, ni copiloto, ni tampoco director o jefe de equipo. Siebel, alemán de 54 años, es el hombre que reemplaza a Oliver Ciesla al frente del promotor del Mundial de Rallies desde principios de agosto.