La nueva clase R-GT de la FIA ha llevado a Porsche a considerar un 'retorno' a los rallies. No de forma oficial, sino proporcionado a los clientes y entusiastas de la marca un vehículo divertido, eficaz y competitivo.
El campeón del Dakar 2019, Nasser Al-Attiyah, espera que su victoria en el rally más duro del mundo sirva para que Toyota destine más dinero a Gazoo Racing Sudáfrica.
Carlos Sainz ha vuelto a dejar de lado los innumerables problemas que ha tenido, en pos de completar una nueva etapa con una meritoria sexta posición. Todo ello, pese a que ha vuelto a tener problemas en el sistema de inflado de neumáticos y se ha quedado atascado dos veces en el recorrido.
Nasser Al-Attiyah ha aprovechado los problemas de sus rivales en la penúltima etapa del Rally Dakar 2019 y se encuentra a un pequeño paso de alzar su tercera corona dakariana, la que sería la primera en la historia de Toyota. Nani Roma ha perdido algo de tiempo hoy, aunque afianza su segunda posición en la general, mientras Carlos Sainz no ha podido iniciar el recorrido a su hora porque el Mini aún no había sido reparado, aunque no se ha rendido y ha llegado a la meta sexto.
Jesús Calleja es una de las personas que mejor conoce las intenciones y los objetivos futuros de Fernando Alonso. Uno de ellos es participar en el Dakar en 2020, pero para eso antes tendrá que probar para descubrir si es capaz de ganar. Sólo en el caso de que se vea con capacidad de vencer, correrá, según indica el presentador leonés.
Sébastien Loeb ha conseguido su tercera victoria de etapa en el Rally Dakar 2019, al mismo tiempo que Nasser Al-Attiyah ha afianzado su liderato al frente de la clasificación general. Nani Roma ha perdido algo de fuelle y se ha dejado más de 13 minutos respecto a la cabeza, mientras Carlos Sainz ha vuelto a recuperar el ritmo para estar en el grupo puntero.
SoyMotor.com participó por segundo año consecutivo en el Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que se consolida como una prueba de referencia en el panorama de las energías alternativas, y no sólo en España. Esta vez a los mandos de un Audi A3 g-tron, estuvimos más cerca de los verdaderos expertos en este tipo de competición que es, en contra de los clichés, entretenida y desafiante para coches y participantes.
La tercera etapa del Rally Dakar 2019, la que une San Juan de Marcona con Arequipa por las dunas de Acarí, se convirtió en una auténtica escabechina. Carlos Sainz estuvo parado más de tres horas con la suspensión rota, Joan Barreda tuvo que abandonar... pero, para los participantes que venían por detrás, fue un caos.
Tras una etapa inaugural sin demasiadas sorpresas, el primer plato fuerte del 'menú dakariano' ha llegado con la etapa de Pisco–San Juan de Marcona. Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah han sufrido por su condición de 'abrepistas' y la sangría de tiempo ha sido considerable, lo cual han aprovechado a la perfección Sébastien Loeb –ganador de la etapa– y Nani Roma, que ha conseguido una meritoria segunda posición a sólo ocho segundos del galo.
A Fernando Alonso se le ha metido entre ceja y ceja correr el Dakar. El bicampeón de Fórmula 1 está en busca de nuevos retos y piensa en la prueba más dura del planeta como su próximo reto deportivo. No obstante, pilotos expertos le recomiendan que amase experiencia antes de competir.
Valtteri Bottas, piloto de Mercedes, ha mostrado a través de redes sociales la decoración del Ford Fiesta RS que usará en el Artic Rally de Laponia en su debut en esta disciplina. El finlandés tendrá como copiloto a su compatriota Timo Rautiainen, dos veces campeón mundial de rallies junto a Marcus Grönholm en los años 2000 y 2002.
Cada vez más señales llevan el camino de Fernando Alonso hacia el Dakar. Tras los rumores que le relacionaban con Jesús Calleja y la luz verde de Toyota para que algún día corriese el rally con ellos, ayer se confirmó que en abril probará el Toyota del Dakar con Nasser Al-Attiyah como profesor.
La emoción del Dakar está a punto de empezar. A falta de un solo día para que los pilotos se suban al podio en el evento de apertura en la capital peruana de Lima, antes de que dé comienzo la primera etapa el día 7, en SoyMotor.com queremos recordar los nombres de algunos pilotos que suelen estar más alejados de los focos de la carrera más dura del planeta y que en esta 41ª edición, buscarán disfrutar al máximo de la experiencia y dar lo mejor de ellos para terminar con éxito los más de 5.000 kilómetros que abarcarán las 10 etapas del recorrido de este año, de los cuáles, 3.000 kilómetros serán cronometrados.
Antes de partir para el Dakar –su última cita con Peugeot, aunque como privado– pasó por Alzenau para tomar las medidas al coche. El nueve veces campeón del mundo dice que no luchará por el título y que su misión es aportar puntos de constructores y apoyar a Thierry Neuville.
Los copilotos son los grandes 'olvidados'. En el Dakar e incluso en los rallies. La gloria es para los pilotos y sólo unos pocos 'copis' logran el reconocimiento de la afición ni muchas veces ven su nombre en las crónicas.
