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Porsche ha revelado la identidad de su sexto coche de Fórmula E, el 99X Electric, que cuenta con un diseño innovador que rompe los esquemas de los cinco anteriores. Pascal Wehrlein lucirá el dorsal #1 en su morro y buscará defender con éxito el título logrado en 2024. Antonio Félix Da Costa estará al otro lado del garaje.

El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA ha aprobado la descalificación de António Félix da Costa en la primera carrera del ePrix de Misano, después de que su coche no pasara los controles técnicos y, por ende, se le quitara la victoria que había conseguido.

Antonio Félix Da Costa ha cargado contra la FIA tras el ePrix de Tokio. El portugués, quien perdió el podio de la última carrera de Fórmula E tras un incidente con Oliver Rowland, no entiende cómo los comisarios no sancionaron al británico por arrinconarle contra el muro. Por ello, cada vez está más seguro de que las consecuencias si influyen a la hora de sancionar.

Antonio Félix Da Costa ha aprovechado el parón forzado de seis semanas de la Fórmula E para seguir probando el Porsche 99X. El portugués quiere darle la vuelta a un inicio de temporada realmente duro y antes de poner rumbo a Sao Paulo para la cuarta carrera del año, estuvo en el Circuito Costa de Almería para llevar a cabo un test privado.

Antonio Félix Da Costa cree que la Fórmula E, a día de hoy, ya cuenta con la tecnología y los recursos para igualar la velocidad de la Fórmula 1. El portugués es consciente de que ambas categorías tienen objetivos diferentes y aplaude el mensaje sostenible que quieren emitir ellos, pero sabe que con el paso de los años, deberán ir a por más y más rendimiento.

Antonio Félix Da Costa asegura que los pilotos de Fórmula E se enfrentan a desafíos tan extremos como el del GP de Catar en Fórmula 1 hasta ocho veces cada año. El portugués recuerda lo difícil que es rodar con un coche como el Gen3, sin dirección asistida, con temperaturas realmente altas, muchísima humedad y en circuitos callejeros.

Antonio Félix Da Costa quiere seguir con su buena racha este fin de semana en Sao Paulo. El portugués logró la victoria en la carrera anterior en Ciudad del Cabo, su octava en Fórmula E y ahora busca un nuevo gran resultado que le meta de nuevo en la lucha por el Mundial.

Antonio Félix Da Costa entrará en el selecto club de pilotos con 100 carreras en Fórmula E. El portugués se convertirá en el quinto en llegar a este número y lo hará en Hyderabad, un circuito nuevo para todos. Será un fin de semana muy especial para él y sería espectacular cerrarlo con un gran resultado el sábado.

Antonio Félix Da Costa quiere ir a por todas en su nueva etapa en Porsche. Tras tres años en DS Techeetah, el portugués se pone como objetivo lograr victorias y ser campeón del mundo con la marca alemana. Ya en 2023 cumplirá un centenar de carreras en Fórmula E, una cifra muy especial para todos los que empezaron esta aventura hace nueve temporadas.

Antonio Félix da Costa lamenta que la Fórmula E haya prescindido del Fanboost para 2023. El portugués sostiene que fue un gran añadido para la categoría eléctrica, el cual además establecía una conexión entre piloto y aficionado que siempre es bonita de ver.

Los pilotos de Fórmula E no están de acuerdo con que su sueldo vaya incluido en el límite de gastos de 15 millones de euros desde 2024. Los representantes de la categoría eléctrica dentro del circuito creen que esta decisión podría traer consigo problemas internos y a su vez, no representaría por completo la meritocracia de quien mejor lo haga se lleve un plus.

Antonio Félix da Costa y Pascal Wehrlein afrontan con ilusión el nuevo reto del Gen3. Los dos pilotos oficiales de Porsche están felices por el plus de potencia que ofrece el nuevo coche de Fórmula E, pero recuerdan que todavía hay aspectos que mejorar, sobre todo, los neumáticos.

António Felix da Costa será piloto de Porsche la próxima temporada el Fórmula E. El portugués ocupará el asiento que hasta ahora había sido de Lotterer y será compañero de Wehrlein para afrontar el inicio de la nueva era de la competición eléctrica. 

Edoardo Mortara es el nuevo líder del Mundial de Fórmula E después de llevarse la victoria en Marrakesh. El ítalo-suizo neutralizó de forma majestuosa la presión de los dos pilotos de DS Techeetah para ganar por tercera vez en el presente ejercicio. Antonio Félix Da Costa fue segundo y Mitch Evans pescó el podio tras un problema que le hizo perder ritmo a Jean Eric Vergne.

Antonio Félix da Costa superó a Mitch Evans en la última vuelta para adjudicarse la victoria del ePrix de Mónaco, disputado en el mismo trazado que utilizan los Fórmula 1 en el Gran Premio.