Los pilotos de Fórmula E, enfadados ante el techo presupuestario salarial

Antonio Félix da Costa considera que no es justo que los pilotos vean limitado su salario en un mundo tan exigente como el automovilismo. El portugués además remarca que podría generar también problemas dentro del equipo, pues estaría el caso de provocar disputas en caso de que no ganen ambos lo mismo. Incluso avisa de una posible salida de algunos por no ganar tanto como les gustaría.

"No es justo el límite de gastos para los pilotos, pero no quiero meterme por ahí, son temas complicados. Viendo lo que hago, soy un afortunado por hacer lo que amo, llamar a esto trabajo y vivir de ello es un lujo. Eso sí, todo en la vida es muy exigente y si ganas un título cinco veces no puedes ganar lo mismo que uno que nunca lo ha ganado", ha explicado Da Costa a una pregunta de SoyMotor.com.

"Yo creo que puede generar problemas. Imagínate que son dos millones y a Pascal le pagan medio millón, saben que yo cobro millón y medio y eso puede traer consigo problemas internos en un equipo. Lo que digo es un ejemplo, no es cierto. No es una buena idea, mira en Fórmula 1 si a Hamilton le quitas dos tercios de su sueldo se va, va a hacer otras cosas y aquí va a pasar lo mismo", añade.

Desde el 1 de octubre de 2024, los equipos de Fórmula E deberán cumplir con un límite de gastos de 15 millones de euros -dos más de los que hay en la actualidad, pero sin incluir el sueldo de los pilotos-. Pascal Wehrlein ve bien el techo presupuestario, pero el de los pilotos, pues cree que el mejor de los dos, debería recibir un plus en caso de tener un gran año.

"El sueldo de los pilotos no debería estar incluido en el techo presupuestario, obviamente. En cada lado del garaje puede ser diferente y es parecido a la recompensa del piloto. Si alguien lo hace mejor, debería ganar más. No depende de mí, pero no les gustará a muchos. En general, el límite de gastos me parece bien, hará que la parrilla se apriete un poco más, pero exige mucho a los equipos", ha comentado Wehrlein para finalizar.