COMPETICIÓN

ÚLTIMOS MESES EN EL GRAN CIRCO

Alonso: "En noviembre sólo habrá un hombre más feliz que yo"

Sus razones para sonreír: nadie de la parrilla ha ganado dos títulos de F1 y Le Mans
No se imagina haberse quedado con Ferrari para luchar hoy en día por el título
alonso-gp-belgica-2018-soymotor.jpg
52
31 Ago 2018 - 09:11

Fernando Alonso insiste en que está contento con su decisión de no competir en Fórmula 1 en 2019. Además, el español explica por qué no continuó con Ferrari y asegura que no piensa en lo que podría haber conseguido este año si se hubiera mantenido con ellos.

Muchos creen que los resultados de Fernando Alonso en Fórmula 1 no son una muestra real de su talento, ya que podría haber conseguido mucho más, sin embargo, él está contento con su trayectoria, ya que subraya que se va del Gran Circo cuando está al máximo nivel de su rendimiento y recuerda que es el único piloto de la parrilla que puede presumir de haber ganado dos títulos de F1 y unas 24 horas de Le Mans.

"Es verdad que estoy octavo en el Mundial y que no lucharé por el título este año, pero ahora en la parrilla de F1, a mes de septiembre, soy el piloto con más éxito porque gané las 24 horas de Le Mans y los aspirantes al título no han ganado nada. En noviembre, uno de ellos será campeón del mundo. El segundo tendrá una temporada peor que la mí, así que quizás sólo habrá un hombre más feliz que yo en noviembre y estoy contento de eso", ha comentado en una entrevista para la BBC.

A sus fans les apena ver a Sebastian Vettel luchando por el título este año y no pueden evitar imaginar a Alonso con un tercer título de F1 si se hubiera quedado tres años más en Ferrari. El español explica que no es tan fácil y recuerda que en el momento que dejó la Scuderia, ya sentía demasiada presión y duda que pudiera haber aguantado allí todas estas últimas temporadas en las que Mercedes ha ganado.

"No pienso en ello, para ser sincero. Si estuviera este año en ese Ferrari, quizás lucharía por el Mundial y me sentiría competitivo, pero al mismo tiempo, si miras atrás, Mercedes fue campeón en 2014, 2015, 2016 y 2017 y este año lideran el Mundial, así que ¿cómo estaría yo con Ferrari en 2018 si tras cinco años, sentí mucha presión y muchas cosas no iban perfectas? Porque si no ganas con Ferrari, pasan muchas cosas, creo que con cinco años, fue suficiente", ha asegurado.

"Estar ocho años con Ferrari sin ganar es difícil de imaginar", ha apuntado.

"Es verdad, con cinco o siete puntos más, podría ser pentacampeón del mundo pero, por otro lado, podría tener cero mundiales, cero victorias o cero podios porque la F1 es un entorno muy competitivo, así que me quedo con lo positivo y estoy contento con lo que he logrado", ha destacado el asturiano, que se sincera sobre la impotencia que vivió en estos últimos años.

"No hay nada que puedas hacer. Obviamente crees en tu equipo, en el rendimiento y en el proyecto", ha comentado.

"Aunque tengas una temporada difícil, crees que el año siguiente será mejor y bueno. No pasó, ni en Ferrari en los últimos años, ni en McLaren en las últimas cuatro temporadas, pero a pesar de eso, demostramos probablamente compromiso y decisión de seguir luchando, fuera el que fuera el resultado de un fin de semana en particular y al mismo tiempo, gracias a la falta de rendimiento, exploré otras categorías y descubrí las 500 Millas de Indianápolis o este año pude ganar las 24 horas de Le Mans", ha expresado para terminar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

52 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
31 Ago 2018 - 10:37
Comment

Hola SOYMOTOR, mirad con la frase que os despacháis, "A sus fans les apena ver a Sebastian Vettel luchando por el título este año..." , luego tenéis la cara de editar lo que uno dice. Vaya rasero que tenéis.

LewisTime
31 Ago 2018 - 10:35
Comment
#9 @#7 Claro Hamilton no tiene ego, por eso sr compró un jet privado xD. Si es queee xD Ver comentario
Primero, que tiene que ver Hamilton aquí?. Segundo: que tiene que ver un jet con el ego?.
31 Ago 2018 - 10:32
Comment
#8 @#6 interesante, lo incluire a mi lista de conspiraciones favoritas, junto a los chemtrails, las vac ... Ver comentario
Eso tú sigue viendo cuarto Milenio que llegarás lejos xD
31 Ago 2018 - 10:30
Comment
#7 Solo hay una cosa más grande que su talento: su ego. Ver comentario
Claro Hamilton no tiene ego, por eso sr compró un jet privado xD. Si es queee xD
macyh
31 Ago 2018 - 10:22
Comment
#6 @#5 Hay nene, en la F1 siempre existieron conspiraciones tanto por parte de la FIA como de equipos,E ... Ver comentario
interesante, lo incluire a mi lista de conspiraciones favoritas, junto a los chemtrails, las vacunas que caisan autismo y las falsedades de la llegada del hombre a la luna.
LewisTime
31 Ago 2018 - 09:53
Comment

Solo hay una cosa más grande que su talento: su ego.

31 Ago 2018 - 09:46
Comment
#5 @#4 claro, la conspiracion judeomasonica universal contra ALO lo hubiese impedido, todos lo sabemos Ver comentario
Hay nene, en la F1 siempre existieron conspiraciones tanto por parte de la FIA como de equipos,El maquineo siempre a estado y estará ahí. Y Alonso a sido muy incómodo y a molestado algo ¿o lo vas a negar? ¿No tuviste suficiente con 2007?
macyh
31 Ago 2018 - 09:40
Comment
#4 Si Alonso hubiese seguido en Ferrari ¿ Alguien se cree que hubiesen dejado que el coche fuese lo co ... Ver comentario
claro, la conspiracion judeomasonica universal contra ALO lo hubiese impedido, todos lo sabemos
31 Ago 2018 - 09:39
Comment

Si Alonso hubiese seguido en Ferrari ¿ Alguien se cree que hubiesen dejado que el coche fuese lo competitivo que es?

Default user picture
31 Ago 2018 - 09:30
Comment

Fernando "Ego" Alonso, hablando nuevamente....

macyh
31 Ago 2018 - 09:28
Comment

Uff, van a caer chuzos de punta. Voy preparando las palomitas.

Default user picture
Sandman
31 Ago 2018 - 09:25
Comment

Trata de justificarse y la lía más.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35