Toyota ha levantado la lona y aquí está el hypercar con el que correrán este año el nuevo WEC, el GR010. Los japoneses repiten con dos unidades, la número 7 pilotada por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María 'Pechito' López y la número 8 para Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley.
Alex Albon correrá varias citas del calendario 2021 del DTM con el apoyo de Red Bull, pero... ¡sobre un Ferrari 488 GT3! Los de Milton Keynes decidieron fichar a Sergio Pérez como compañero de Max Verstappen, lo que dejó al británico-tailandés sin asiento en la categoría reina. Albon combinará su papel de reserva con correr en la categoría de turismos alemana.
El Mundial de Rallies ha confirmado la prueba invernal de su calendario: el Arctic Finland Rally. De esta forma, Finlandia tendrá este año dos pruebas del Mundial, el tradicional 1000 Lagos –hoy denominado Rally de Finlandia– en febrero y esta prueba invernal que ha llegado con la intención de quedarse en el calendario.
Las W Series anuncian que celebrarán un test de pretemporada de cinco días en Valencia entre el 26 y el 30 de abril. De esta manera, todas las pilotos podrán acumular bastante rodaje y prepararse para el inicio de campaña.
Ya están aquí las primeras imágenes del hypercar con el que Toyota correrá en Le Mans. Éstas llegan antes de lo previsto, pues su presentación estaba programada para este viernes.
Valtteri Bottas ha disputado una jornada de test sobre la nieve como preparación para el Arctic Rally, que se celebrará entre los días 15 y 16 de este mes de enero. El piloto finlandés participará en esta prueba por tercer año consecutivo, después de que lo hiciera también en 2019 y 2020.
McLaren se ha reservado un hueco para participar en la Fórmula E en la temporada 2022-23 con equipo propio. La marca británica explora esta categoría como una de sus opciones de futuro.
Preparar una temporada en medio de una pandemia mundial no es sencillo. Tampoco volver tras meses de parón. La piloto española Belén García nos comparte su plan para llegar lista a junio, al comienzo de las W Series, y marca su objetivo para este 2021.
Jehan Daruvala ha anunciado que ha dado positivo en covid-19. El piloto indio de Fórmula 2 asegura que está bien y que poco a poco se está recuperando.
En su intento de salvar la prueba, el Automobile Club de Monaco hará que las etapas terminen a mediodía para respetar el toque de queda.
Comienza a haber cambios importantes en el WRC. Por el momento el Rally de Montecarlo sigue adelante, mientras ya está decidida la sustitución del Rally de Gran Bretaña por el Rally de Ypres, a la par que el Rally Artic Laponia –no confundir con el Artic Rally de este fin de semana– se disputará del 25 al 28 de febrero, en sustitución del Rally de Suecia. Todo ello sujeto todavía a confirmación oficial.
Jack Glickenhaus está decidido a ganar las 24 Horas de Le Mans y parece dispuesto a poner todos los medios necesarios para ello. Tras un tiempo de silencio, la Scuderia Cameron Glickenhaus ha anunciado sus planes definitivos con notables sorpresas, manteniéndose fiel a las reglas hypercar. También ha confirmado la presencia de dos coches.
Fernando Alonso acogerá al hijo de un viejo amigo entre los pilotos de los equipos que apoya. Enzo Trulli, el hijo de Jarno Trulli, correrá la Fórmula 4 española con uno de los coches del equipo Drivex que dirige Miguel Ángel de Castro.
Frédéric Lequien será el nuevo jefe de Le Mans Endurance Management. El directivo francés sustituirá a Gérard Neveu y tendrá como objetivo llevar al WEC al siguiente nivel en 2021, año en el que la categoría afronta cambios con la llegada de los hypercars.
Escándalo con la gasolina en el Dakar. Algunos equipos de motos, quads y SSV han detectado agua en el carburante de sus vehículos tras la segunda etapa. Existen sospechas de que el carburante contaminado pudo ser la causa de algunas averías de la jornada. De hecho, Yamaha acaba de confirmar que uno de los favoritos en motos, Andrew Short, tuvo que abandonar por este motivo.
