¿Acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en menos de un segundo? Si te preguntan si es posible, estarán tentando de responder: "¡Imposible!". Y no sólo tentando, sino absolutamente convencidos...
Un conductor condenado por homicidio culpable bajo los efectos del alcohol en Texas deberá pagar una pensión a los hijos menores de la víctima hasta que tengan 18 años de edad.
El gigante minero OZ Minerals y Qube han comenzado a probar el camión de carretera posiblemente más grande y pesado del mundo. Se trata de un tren de carretera con tres remolques de tres ejes capaz para 170 toneladas.
MG nace originalmente en 1924 fundada por Williams Morris. Ahora, un siglo después, su aroma llega de China en lo que ha supuesto un renacimiento en toda regla.
El grupo Stellantis ha realizado un test con sus motores térmicos para estudiar la viabilidad del uso de e-fuels en los mismos. El estudio se ha realizado en colaboración con Aramco, el gigante petrolero saudí. Sus conclusiones son que los coches con motores de combustión se podrán seguir usando hasta al menos el año 2050, gracias al avance en materia de e-fuels.
Andretti ha conseguido superar la primera muralla. Ha franqueado la puerta blindada que da acceso al recibidor. Es un paso importante, necesario, imprescindible. Pero le falta todavía el segundo, el ser ‘recibido’ por la ‘autoridad competente’, los dueños del dinero de la F1, el poseedor de los derechos comerciales.
La Fórmula 1 aterriza este fin de semana en Catar. El trazado de Losail sólo ha albergado un Gran Premio de la categoría reina del automovilismo en 2021 y mientras la victoria fue para Lewis Hamilton, el tercer escalón del podio tuvo un 'invitado sorpresa'. Fernando Alonso brilló en la noche catarí, aún con su famoso 'Plan' en marcha, y consiguió su primer podio con el equipo Alpine, el primero después de siete años. Un resultado que este año seguro tratará de repetir.
Con la parrilla de 2024 prácticamente cerrada, la 'silly season' ya se centra en 2025. Son varios los pilotos que terminan contrato la próxima temporada y muchos ya especulan sobre los posibles movimientos. Uno de los que se queda libre al término de 2024 es Carlos Sainz, pero el madrileño tiene clara cuál es su prioridad y confía en cerrar su futuro con la Scuderia este mismo invierno.
No habrá peajes en las autovías españolas a partir del año 2024, toda vez que este lunes la Comisión Europea ha aprobado un nuevo paquete de ayudas que deja al margen esta medida, prevista inicialmente.
