Volvo prepara la llegada de un crossover eléctrico del segmento B que supondrá el punto de acceso a esta tecnología de la marca. Su llegada se producirá, si nada cambia, en 2023.
Volvo recurrirá a chips NVIDIA para su próxima generación de vehículos, en la que espera dar pasos adelante importantes hacia el coche autónomo. Las dos empresas colaboran desde el año 2018, aunque el fabricante sueco asegura que de ahora en adelante su relación será más estrecha.
Volvo ha puesto este martes fecha de caducidad a la gasolina y el Diesel al anunciar que a partir de 2030 sólo venderá coches eléctricos. Lejos de jugar con la ambigüedad del mensaje, el fabricante sueco ha subrayado que también dejará atrás los híbridos y que apostará únicamente por los BEV.
El Grupo Volvo ha adquirido el 50% de Daimler Truck Fuel Cell, la división de Daimler Truck dedicada a fomentar y desarrollar el hidrógeno como forma de movilidad sostenible.
Volvo va a triplicar la producción de vehículos electrificados en su planta belga de Gante desde ahora y hasta finales de 2022. El objetivo de la firma sueca es lograr vender sólo coches eléctricos en 2030. Antes, en 2025, espera que la mitad de sus ventas munidales sean de este tipo de vehículos.
Volvo ha confirmado que va a desvelar su segundo modelo totalmente eléctrico el próximo día 2 de marzo de 2021. Cada año hasta 2025 la firma sueca pretende dar a conocer un nuevo vehículo alimentado por baterías, una costumbre que ha dado comienzo en el presente 2020 de la mano del XC40 Recharge.
Volvo ha dejado caer –literalmente– diez coches nuevos desde 30 metros de altura para que los equipos de rescate puedan entrenar y simular las condiciones en las que quedan los vehículos en los accidentes más extremos. Es la primera vez que la marca participa en este tipo de ensayos con automóviles nuevos.
El CEO de Volvo, Hakan Samuelsson, ha reconocido que el próximo XC90 puede ser el último modelo en incorporar un motor de combustión de la historia de la marca.
Volvo desarrolla actualmente un nuevo crossover eléctrico que se situará por debajo del XC40 Recharge. Se basará en la plataforma SEA, la misma que ha visto nacer recientemente al Lynk&Co Zero Concept.
Volvo ha equipado a sus vehículos de las series 60 y 90 con la nueva tecnología Clean Zone Multifiltro, responsable de que el aire de sus habítáculos sea de calidad y saludable.
Volvo hizo en su momento la promesa de limitar la velocidad máxima de sus coches a 180 kilómetros/hora y ya ha comenzado a cumplirla, comenzando por dos de sus mayores modelos, el S90 y el V90.
Volvo ya fabrica sus primeros coches con una velocidad autolimitada a 180 kilómetros/hora, una medida que según la marca ha tenido buen aceptación entre sus seguidores. Además, el fabricante sueco ha explicado la razón de tomar esta decisión.
Volvo se ha asociado con la empresa tecnológica Luminar de cara a incluir la tecnología de detección LiDAR en su nueva generación de vehículos.
Volvo ha confirmado la escisión de Zenuity, la empresa encargada de desarrollar el software para los coches autónomos. Desde ahora la entidad se dividirá en dos con el objetivo de maximizar su potencial.
Volvo Cars y Geely Automobile valoran la combinación de sus negocios de cara a crear un grupo global fuerte que acelere las sinergias financieras y tecnológicas entre las dos empresas.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
