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Es un milagro que no haya que lamentar daños personales mayores - SoyMotor.com
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Este vídeo demuestra por qué carretera y hielo son una mala combinación

Este accidente en un carretera con nieve y hielo es tan sólo una muestra de lo que ocurre cada año en puntos de todo el mundo debido a la llegada del frío. El asfalto se congela y ni los mejores neumáticos invernales son capaces de evitar accidentes como los que podemos ver a continuación. Casi es un milagro que el hombre que aparece en los primeros segundos del vídeo terminara ileso.

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23 Oct 2023 - 17:28
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Range Rover Velar SVR 2018: un SUV de altos vuelos se acerca

El esperado Range Rover Velar SVR, la versión más extrema del recién del Velar, está en plena fase de test. Cazado durante sus pruebas en carretera y en el circuito de Nürburgring, los ingenieros de la marca siguen afinando el SUV más potente y prestacional de la marca. Con un motor V8 sobrealimentado por compresor, este modelo será uno de los grandes referentes de la gama Special Vehicle Operations de Land Rover, una gama de vehículos que estarán a la altura de los Mercedes firmados por AMG o la serie M de BMW.

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Fernando Sancho|
23 Ene 2018 - 21:45
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De la Rosa huye de los zombies al volante de un Mercury Comet

El último anuncio de la marca de carburantes española Disa mete miedo. ¿Su protagonista? Pedro de la Rosa, que gracias a un pitstop igual de rápido que el que se puede ver en cualquier fin de semana de Fórmula 1, logra escapar de una masa de zombies que le persiguen sin descanso.

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23 Oct 2017 - 12:42
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Un McLaren P1 GTR LM se pone en forma en Nürburgring

El pasado 27 de abril, el que haya estado en Nürburgring, habrá podido disfrutar de una rareza: un McLaren P1 GTR LM, que rodaba sin descanso por el circuito y que cazaron en este vídeo.

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José Miguel Vinuesa|
02 Mayo 2017 - 12:52
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Un Ford GT de 2005 en todo su esplendor

El renacimiento del Ford GT a principios de la década pasada fue toda una revolución. Venido del pasado, con toques modernos, conservaba todo ese sabor retro de un coche legendario, pero que podías conducir en el siglo XXI.

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José Miguel Vinuesa|
03 Mar 2017 - 09:04
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VÍDEO: Un buggy trepador sin vértigo y con decisión

Los coches, normalmente, están hechos para rodar en planos más o menos horizontales, pero a veces, los ingenieros son capaces de creaciones inverosímiles que permiten trepar con la ayuda de un motor y cuatro ruedas, paredes prácticamente horizontales.

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13 Ene 2017 - 14:05
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Pasarse de listo tiene un precio... y seguro que no es barato

Que las prisas no son buenas compañeras es algo comunmente sabido pero, si además son en carretera, suelen salir caras. Las retenciones pueden hacer volar la imaginación de los conductores, tanto que algunos incluso 'inventan' nuevas vías para ganar tiempo, pero el karma siempre espera a la vuelta de la esquina. Algo así debieron pensar los conductores en esta retención al ver pasar al dueño de este Nissan Juke a toda velocidad.

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03 Ene 2017 - 12:50
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Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

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15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
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BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

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18 Nov 2024 - 16:55