Tesla ha demandado a su antiguo ingeniero de software, Alex Khalitov, por presuntamente haber robado una serie de archivos de la red interna de la marca.
Tesla no vende ningún descapotable a día de hoy, pero la última creación de Ares Design pone de manifiesto que un coche de estas características sería una incorporación más que interesante al catálogo de la marca de Elon Musk.
Elon Musk ya es oficialmente la persona más rica del mundo. El fundador de Tesla ha superado este jueves a Jeff Bezos, creador de Amazon. La fortuna personal del impulsor del coche eléctrico supera los 188.500 millones de dólares después de que su empresa haya abierto el día con una subida superior al 5% en la bolsa.
Tesla ha entregado 499.550 coches en 2020, lo que supone un incremento del 36% respecto al año anterior y cumple virtualmente el objetivo que había marcado Elon Musk, que quería alcanzar el medio millón de vehículos. Su producción ha sido de 509.737 unidades.
Un hombre canadiense de 20 años se enfrenta a cargos por conducción temeraria por dormir en su Tesla mientras éste circulaba de forma autónoma a 150 kilómetros/hora por una autopista.
Tesla tiene entre ceja y ceja terminar 2020 con 500.000 coches entregados, en un esfuerzo por demostrar que la marca es capaz de cumplir sus previsiones y que su auge bursátil vertiginoso va acompañado de un incremento sostenido de su capacidad productiva.
Elon Musk ha revelado que intentó vender Tesla a Apple hace unos años, cuando se acumulaban los problemas de producción y la viabilidad de la empresa estaba en duda. Pensó que la empresa de Tim Cook era su salvación, pero éste ni siquiera aceptó reunirse con él para negociar.
Elon Musk ha asegurado en unas recientes declaraciones que Tesla estará en disposición de ofrecer una conducción autónoma total en 2021. No obstante, el magnate se refiere al lanzamiento definitivo del Full Self Driving, un sistema que es la evolución del actual Autopilot y que aún no ofrece un Nivel 5 de autonomía, que es el que permite prescindir totalmente del conductor.
Volkswagen organizó un cónclave en abril de 2020 para estudiar cómo puede neutralizar la ventaja de Tesla en el coche eléctrico. Llamado 'Mission T', reunió a altos cargos de Audi, Porsche y la misma Volkswagen. El nombre del encuentro no podría ser menos sutil.
Este jueves llegaron a Europa los primeros Tesla fabricados en China, donde la empresa tiene una gigafactoría operativa desde finales del año pasado. Son 7.000 unidades del Model 3, las primeras que la fábrica de Shanghái destina a la exportación.
Elon Musk ya es la segunda persona más rica del mundo gracias al ascenso meteórico de Tesla en la bolsa desde que se anunciara la semana pasada su inminente incorporación al índice S&P 500. El fundador superó ayer a Bill Gates –Microsoft– y ahora sólo tiene por delante a Jeff Bezos –Amazon–.
Elon Musk ha confirmado que la mayor fábrica de baterías del mundo estará en la nueva gigafactoría de Berlín, que en estos momentos sigue su construcción con vistas a una eventual puesta en funcionamiento en 2021. Musk también ha coqueteado con la posibilidad de diseñar un compacto para el mercado europeo.
Tesla y Rivian son dos de las 28 empresas vinculadas al coche eléctrico que han impulsado ZETA, una nueva asociación que quiere acelerar la electrificación del parque automovilístico de Estados Unidos. El objetivo de esta entidad es que en 2030 todos los coches vendidos en el país sean completamente eléctricos.
Tesla se unirá al índice S&P 500 el próximo 21 de diciembre, una noticia que supone una nueva confirmación del momento dulce que atraviesa la empresa de coches eléctricos de Elon Musk. La firma ha casi quintuplicado su valor bursátil en lo que va de 2020 ya es el fabricante de automóviles más valioso del mundo.
De un tiempo a esta parte, todo lo que Elon Musk toca se convierte en oro. Tesla está en el mejor momento de su historia y el aprecio por la marca no hace más que crecer. Quizá por eso sus seguidores más acérrimos han agotado en cuestión de horas las existencias de un tequila que Musk había puesto a la venda en su página web.
Dacia empieza el año 2025 por todo lo alto con el lanzamiento del Bigster, su primer SUV del segmento C, con el que espera conquistar a las familias y las personas que necesitan un coche espacioso. Hoy ha empezado su comercialización en España y por fin sabemos los precios definitivos: 24.590 euros para los microhíbridos y 29.290 euros para el híbrido puro, en línea con las previsiones que la marca tenía desde un principio.
El Porsche 911 Carrera S de la generación 992 ve la luz y lo hace con 480 caballos de potencia. Coupé desde 177.947 euros o descapotable desde 193.981, el 911 Carrera S gana más de 30 caballos de potencia frente a la generación anterior, pero toma una decisión que a buen seguro molestará a más de algún purista: mata el cambio manual. A partir de ahora, todo al automático.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
Si quieres comparte un coche, ¿qué haces? En España, nueve de cada diez personas consultan Internet en algún momento del proceso de compra. No lo hacemos tan sólo para saber qué coches hay disponibles, sino que usamos la Red para decidir por nosotros mismos. Internet es la fuente que ejerce más influencia en el proceso de compra –44%–, por delante de los consejos del comercial del concesionario –20%– y de lo que nos puedan decir amigos y familiares –26%–, según un informe del Observatorio Cetelem publicado a finales de 2024.
