Porsche estudia la posibilidad de crear un nuevo coche eléctrico de acceso para rivalizar directamente con el Tesla Model 3, según informa este martes la revista británica Autocar.
Tesla está de pruebas en el circuito de Laguna Seca con un coche que podría ser el Model S Plaid+, su modelo más deportivo hasta la fecha. La cuenta de Twitter @klwtts ha captado imágenes que muestran por primera vez un prominente alerón trasero activo para generar más carga aerodinámica.
Sorprendente e imprevisible movimiento de Elon Musk, que esta madrugada ha anunciado que Tesla ya no acepta Bitcoin como moneda de pago para comprar sus vehículos eléctricos.
El sistema Autopilot no estaba activo en el accidente mortal que ocurrió hace tres semanas en Texas, donde dos personas perdieron la vida cuando un Tesla Model S se estrelló contra un árbol antes de arder en llamas.
Tesla ha retrasado seis meses la puesta en funcionamiento de su nueva gigafactoría de Berlín, según ha informado el medio alemán Automobilwoche. Esto significa que el centro de Grunheide no se pondrá en marcha en julio de 2021, sino que lo hará en enero de 2022.
Elon Musk ha hecho una visita a la construcción de la gigafactoría de Austin al volante del Tesla Cybertruck, el vehículo que este nuevo centro ensamblará una vez esté terminado.
Herbert Diess tuvo dos ofertas de trabajo sobre la mesa a finales de 2014. Una era la del Grupo Volkswagen, que le abría las puertas de su junta directiva tras 15 años de ascensos en BMW. La otra era de Elon Musk, que estaba dispuesto a entregarle el cargo de director ejecutivo de Tesla.
Pequeño pulso de Tesla a la administración alemana. La marca de Elon Musk siente que se está tramitando con demasiada lentitud la documentación relativa a la gigafactoría de Berlín, que en estos momentos está en la fase final de su construcción.
Tesla ya permite comprar sus coches con Bitcoin. Por ahora esto tan sólo es posible en Estados Unidos, pero si nada se tuerce este mismo año ya podrá hacerse desde cualquier punto del planeta.
India está preparando una oferta a Tesla para que establezca al menos una gigafactoría de coches eléctricos en su país. Esta noticia, adelantada por la agencia Reuters, ocurre cuando la compañía de Elon Musk está en plena expansión de su capacidad productiva en Shanghái.
Elon Musk ha confirmado que Tesla pondrá en marcha una subscripción de su sistema de conducción autónoma en algún momento del segundo trimestre de este año. Previamente, el visionario había anunciado que sería "a principios de 2021".
Elon Musk atribuye al rápido crecimiento de la capacidad productiva de Tesla los problemas de calidad que históricamente han caracterizado sus coches eléctricos, que, a pesar de ser revolucionarios en lo tecnológico, no siempre han estado a la altura de los fabricantes tradicionales en materia de acabados.
Elon Musk no es un fan de las escuelas de negocios. A pesar de que los MBA –Master of Business Administration– se presentan como la vía más rápida a la vida ejecutiva, el fundador de Tesla cree que en realidad no proporcionan los fundamentos que los líderes necesitan para desempeñar bien su función.
Elon Musk está convencido de que la conducción autónoma se convertirá en un elemento esencial e imprescindible de la automoción, de la misma forma que hoy tomamos por imprescindible el cinturón de seguridad. El fundador de Tesla cree que aquellas marcas que no apuesten por ella están condenadas a la irrelevancia.
Tesla ya ha empezado a nutrir de maquinaria su gigafactoría de Berlín, cuya construcción "sigue según lo previsto".
Dacia empieza el año 2025 por todo lo alto con el lanzamiento del Bigster, su primer SUV del segmento C, con el que espera conquistar a las familias y las personas que necesitan un coche espacioso. Hoy ha empezado su comercialización en España y por fin sabemos los precios definitivos: 24.590 euros para los microhíbridos y 29.290 euros para el híbrido puro, en línea con las previsiones que la marca tenía desde un principio.
Dunlop cambia de manos y pasa a estar bajo control japonés tras una operación valorada en 701 millones de dólares –681 millones de euros–. El hasta ahora accionista mayoritario de la empresa, Goodyear, se ha vendido el 75% que controlaba a su socio minoritario, Sumitono, que tenía el 25% restante.
El Porsche 911 Carrera S de la generación 992 ve la luz y lo hace con 480 caballos de potencia. Coupé desde 177.947 euros o descapotable desde 193.981, el 911 Carrera S gana más de 30 caballos de potencia frente a la generación anterior, pero toma una decisión que a buen seguro molestará a más de algún purista: mata el cambio manual. A partir de ahora, todo al automático.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
