El Polestar Project 0 es el nombre provisional con el que se conoce el coche eléctrico que la firma prepara para el año 2030. Su mayor particularidad es que es completamente neutro con el medioambiente, sin huella ni durante su fase de producción ni en su posterior reciclaje.
El Polestar O2Concept 2022 es un descapotable eléctrico equipado con un dron de serie y la última propuesta de la firma, que adelanta ideas que tienen intención de equipar en sus próximos modelos de calle.
Polestar continuará con su expansión internacional en el presente año 2022, precisamente en el que está previsto su desembarco en España, algo que sucederá durante el primer semestre.
Polestar se fija en Porsche como su principal rival en el segmento premium de los coches eléctricos, al mismo tiempo que cree que es superior a Tesla en términos tanto de diseño.
Un juez francés ha fallado a favor de Citroën en el litigio legal que la marca mantiene con Polestar, a quien acusa de usar un logotipo demasiado parecido al suyo y al de DS Automobiles. En virtud de este veredicto, la firma eléctrica de Volvo no podrá explotar su emblema en el país galo durante los próximos seis meses.
Nico Rosberg ha sido una de las primeras personas que ha podido probar el Polestar 1, el primer modelo de la marca sueca, que cuenta con un motor híbrido con 600 caballos de potencia.
Polestar ha anunciado la apertura de la que es su primera planta de producción de vehículos, que se sitúa en la localidad china de Chengdu. De ella saldrán 1.500 unidades del Polestar 1 durante los próximos tres años.
El Polestar 1 es el primer modelo de la marca Polestar, que hasta ahora estaba ligada a Volvo. Se trata de un coupé con una imagen deportiva y mecánica híbrida similares a las del Volvo Concept Coupé de 2013. Las primeras entregas tendrán lugar a finales de 2019, pero sus ventas van viento en popa.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
