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Peugeot 5008 2021: siete plazas renovadas sin electrificación

Se vende con dos opciones de gasolina y otras tantas Diesel

Su frontal sigue el mismo patrón estético que el del 3008

AmpliarPeugeot 5008 2021: renovación sin electrificación - SoyMotor.comEl restyling del Peugeot 5008 está a la venta en España desde 29.601 euros

El nuevo Peugeot 5008 2021 supone la renovación del SUV de mayor tamaño de la marca, que adquiere una imagen más dinámica y moderna, además de presentar mejoras desde el punto de vista tecnológico. Se vende con dos motores de gasolina y otros tantos Diesel. No existen variantes electrificadas.

El Peugeot 5008 2021 es el restyling de la presente generación del SUV francés, que lleva a la venta desde 2017 cuando reemplazó a un monovolumen de idéntica denominación y que, como hasta ahora, se enfrenta en su segmento a rivales como el Skoda Kodiaq, el Seat Tarraco o el Nissan X-Trail.

 

PEUGEOT 5008 2021: EXTERIOR

El Peugeot 5008 2021 renueva su imagen con una nueva parrilla sin marco que gracias a unas aletas situadas bajo los faros busca conectar todos los elementos de esta parte. En función del nivel de equipamiento presenta detalles en negro brillante y embellecedores pintados. Las versiones GT y GT Pack, las más equipadas, tienen una parrilla específica.

Los faros delanteros se han rediseñado en incluyen tecnología led desde el acabado más básico. Los niveles superiores ofrecen ópticas full led. Se incluye además una función llamada 'modo niebla' que se integra en estas últimas y que sustituye a los antiniebla tradicionales.

La zaga incorpora ópticas full led con firma lumínica de garra y unos intermitentes secuenciales.

El acabado GT Pack ofrece unas nuevas llantas de 19 pulgadas. De serie éstas son de 17 pulgadas. Otra opción es de 18.

Los colores disponibles para la carrocería son Azul Célebes, Metallic Cooper y los ya conocidos Blanco Nacarado, Gris Artense, Gris Platinum, Negro Perla Nera y Rojo Ultimate.

Existe además un Black Pack que aporta una serie de detalles cromáticos oscuros.

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PEUGEOT 5008 2021: INTERIOR

El Peugeot 5008 2021, que tiene capacidad para siete pasajeros, mantiene el concepto i-Cockpit aunque modernizado. Aparece un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una nueva pantalla táctil en el centro del salpicadero de 10 pulgadas.

El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Existe una toma de USB en la zona delantera y dos más en la trasera.

Peugeot anuncia la llegada de nuevas tapicerías y decoraciones para el interior del 5008.

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PEUGEOT 5008 2021: EQUIPAMIENTO

El Peugeot 5008 2021 ofrece tres niveles de equipamiento llamados Active, Allure y GT. Todos ellos ofrecen una variante 'Pack' que supone un paso intermedio hacia el acabado superior.

Entre los sistemas de asistencia a la conducción se encuentran el Night Vision, capaz de detectar seres vivos delante del coche por la noche, el control de crucero con función Stop&Go, el asistente de mantenimiento de carril, la frenada de emergencia automática con capacidad para detectar peatones y ciclistas y un reconocimiento de señales mejorado.

Además de estos se mantienen otros como la cámara de visión trasera de 180º, la doble cámara de visión de 360º, el asistente de aparcamiento, el aviso de fatiga para el conductor, el cambio automático entre luces cortas y largas o el sistema de vigilancia del ángulo muerto, entre otros.

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PEUGEOT 5008 2021: MECÁNICA

El Peugeot 5008 2021 ofrece dos opciones mecánicas de gasolina y otras tantas Diesel.

Las primeras comienzan con el motor PureTech de tres cilindros y 1.2 litros con 130 caballos de potencia. Se asocia a un cambio manual de seis marchas de serie o a uno automático de ocho como opción. Este último viene de serie en el motor más potente de gasolina, que es un PureTech de cuatro cilindros y 1.6 litros con 180 caballos.

En Diesel se ofrece un propulsor de 1.5 litros y cuatro cilindros con 130 caballos de potencia y un 2.0 litros de cuatro cilindros con 180 caballos. Sólo el primero ofrece cambio manual.

La caja de cambios automática es en todo caso una EAT8 por convertidor de par.

Las versiones con cambio automático permiten seleccionar entre tres modos de conducción diferentes, que son el Normal, el Sport y el Eco.

Todos los Peugeot 5008 son de tracción delantera.

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PEUGEOT 5008 2021: PRECIO

El nuevo Peugeot 5008 está a la venta en España desde 29.601 euros, cifra que se corresponde con la versión más básica equipada con el motor de gasolina de 130 caballos. El más potente de los motores alimentados por este carburante tiene un coste inicial de 41.460 euros.

Los motores Diesel parten desde 31.570 euros para el de menor potencia y desde 40.300 para el de mayor.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
04/03/2021 Peugeot actualiza la lista de precios del 5008 2021.
03/09/2020 Peugeot revela las primeras imágenes e informaciones del 5008 2021.

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1 comentario
Imagen de Calamari

Ideal familias. Un cochazo increíblemente modular.

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