El Mitsubishi ASX sigue los pasos del Renault Captur, modelo en el que se basa, para ofrecer un B-SUV renovado que, además de los cambios estéticos, presenta una gama mecánica más simple que hasta ahora al desaparecer la opción híbrida enchufable.
El Mitsubishi Outlander PHEV volverá al mercado europeo a finales de año con una puesta a punto específica para nuestro continente.
El Mitsubishi Fuso Super Great se presentará como prototipo durante el Japan Mobility Show 2023. Un camión de grandes dimensiones que llega como prototipo y adelanta la nueva era de camiones 100% eléctricos que el fabricante desarrollará y fabricará en colaboración con Toyota a partir de finales 2024.
Mitsubishi ha dado un adelanto en forma de teaser del prototipo que desvelará durante el Japan Mobility Show 2023, que arranca el próximo 25 de octubre. Hablan de un crossover electrificado con ciertas aspiraciones fuera del asfalto y con la practicidad de un monovolumen. Lo veremos muy pronto en Tokio pero hay rumores de que podría ser el sustituto de lo que se conoce como Mitsubishi Delica D:5.
El Mitsubishi Colt es un utilitario que va por su séptima generación. Presentado en junio de 2023, básicamente se trata de un Renault Clio revisado y adaptado por Mitsubishi, dentro de una estrategia que contempla el lanzamiento de varios modelos en Europa. Cuenta, entre otros, con un grupo motor híbrido de 145 caballos que es la versión más potente de la gama.
Mitsubishi ha mostrado el teaser de un nuevo vehículo que aparentemente tendrá tintes aventureros. Se presentará en octubre con motivo de la celebración del Japan Mobility Show de este año.
El Mitsubishi Xforce se acaba de presentar el Salón del Automóvil de Indonesia. Se trata de la versión de producción del XFC Concept que exhibieron en su día. Las primeras entregas están previstas a partir de noviembre de 2023, aunque Europa no suena como destino, de momento, y su primera avanzadilla será en Asia.
Mitsubishi ha mostrado más teasers de un modelo que llegará en agosto en forma de crossover compacto. Todo apunta a que será el derivado de serie del XFC Concept.
El Mitsubishi Colt se va a presentar oficialmente el próximo día 8 de junio. El utilitario japonés volverá al mercado europeo tras varios años de ausencia con el Renault Clio como base.
El Mitsubishi ASX 2023 es un SUV urbano que se basa en el Renault Captur y del cual sólo se diferencia en pequeños detalles estéticos. Se ofrece con motores de gasolina sin electrificación, mild-hybrid, híbrido e híbrido enchufable. Su precio de salida es de 23.490 euros.
La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi han presentado su nueva hoja de ruta, que contempla un fortalecimiento de su cooperación en los mercados europeo, indio y sudamericano, así como una clara apuesta por la electrificación con el desarrollo de modelos conjuntos.
Renault, Nissan y Mitsubishi calculan que en 2025 el precio de las baterías ya se habrá reducido un 50% y que en 2028 dicha disminución alcanzará el 65%.
Mitsubishi ha anunciado un acuerdo con Renault para fabricar nuevos modelos en las instalaciones que la firma gala tiene en Europa a partir del año 2023.
Nissan estudia la venta total o parcial de su participación en Mitsubishi Motors, de la que es su accionista mayoritario con el 34% del total. De confirmarse, este movimiento supondría un reequilibrio de la Alianza que las dos marcas japonesas mantienen con la francesa Renault.
El expresidente de Mitsubishi, Osamu Masuko, ha fallecido pocos días después de renunciar a su cargo tras quince años en el mismo debido a una insuficiencia cardíaca.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
