Jamie Chadwick ya ha hecho su test de Indy Lights

Andretti invitó a Jamie a este test, en el que participaron un total de 16 pilotos en dos jornadas con vistas a probar la viabilidad de un programa en Indy Lights el próximo año y con la mirada puesta en un futuro de IndyCar, la categoría de monoplazas de alto nivel en la que más mujeres han participado y han obtenido resultados.

La categoría no ha tenido mucha participación en estas últimas temporadas, pero cada año ha dado a tres o cuatro pilotos la oportunidad de subir a IndyCar. En esto la categoría estadounidense es más exitosa que la Fórmula 2 y de cara al futuro, Roger Penske ha asumido la dirección a través del mismo promotor de la IndyCar, con un objeto, conseguir más participación y espectacularidad.

Jamie obtuvo un mejor crono en 1'17''63, a 1''4 del mejor crono, que marcó Danial Frost, en la primera jornada. Pero los cronos fueron muy apretados, los 15 mejores en sólo nueve décimas de segundo, con lo que Jamie se quedaba un poco descolgada. Frost, nacido en Singapur, fue el año pasado el quinto clasificado de la Indy Ligths y ya ha tenido ocasión de hacer un primer test –en Sebring– con un IndyCar.

La británica fue quien menos vueltas dio, sólo 37, y protagonizó el único incidente de las seis horas de rodaje, al perder el control en la curva 14 tras pisar la hierba y tocar la valla. Pero los mecánicos de Andretti pudieron solucionarlo y volvió a rodar.

HMD Motorsports será la estructura más grande del Campeonato. Lo fundó en 2017 el padre de David Malukas, piloto que este 2022 ha debutado en IndyCar y el próximo año tendrá al menos a cinco coches en las parrillas.

La categoría usa un chasis Dallara IL-15 y utiliza un motor Mazda de 2.0 litros preparado por Advanced Engine Research, con 450 caballos de potencia y tiene un 'push to pass' que agrega 50 caballos de potencia más. El cambio es secuencial de seis velocidades.