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Hyundai Santa Fe XRT Concept - SoyMotor.com
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El Hyundai Santa Fe XRT Concept muestra el lado más aventurero del SUV

El Hyundai Santa Fe XRT Concept se ha presentado junto a la quinta generación del modelo, un SUV que adopta una revolucionaria imagen y que en Europa se vende exclusivamente en dos versión híbridas, una de ellas de tipo enchufable. Esta creación para los más aventureros no es más que una muestra de lo que se puede llegar a tener con un vehículo como este de base.

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11 Ago 2023 - 12:27
Hyundai Ioniq 5 N - SoyMotor.com
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Hyundai Ioniq 5 N: debuta en Goodwood con 600 caballos

El Hyundai Ioniq 5 N es la versión deportiva del eléctrico coreano. La marca lo ha presentado durante el Festival de la Velocidad de Goodwood. Incorpora una potente batería de 84 kilovatios hora que alimenta a dos motores eléctricos que rinden un total de 600 caballos.

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J. MORILLO, R. LEAL|
13 Jul 2023 - 16:54
Hyundai Ioniq 6 2023: eléctrico y futurista - SoyMotor.com
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Hyundai Ioniq 6 2023: eléctrico y futurista

El Hyundai Ioniq 6 2023 es el segundo miembro de la nueva familia de eléctricos de la marca coreana. Anuncia un máximo de 614 kilómetros de autonomía con la más grande de sus dos baterías y la configuración de un solo motor. El precio de salida del modelo es de 49.620 euros o hasta de 40.210 euros con todos los descuentos aplicados.

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16 Mar 2023 - 10:30
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Hyundai N Vision 74: abran paso al hidrógeno

El Hyundai N Vision 74 es un coche conceptual de pila de combustible de hidrógeno que imagina cómo podría ser una interpretación deportiva de esta tecnología. Anuncia más de 680 caballos de potencia con una autonomía superior a los 600 kilómetros.

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15 Jul 2022 - 11:35
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BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

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18 Nov 2024 - 16:55