Varios modelos de Citroën y DS, a revisión por un fallo en el airbag
Cinco modelos de Citroën y DS fabricados entre 2009 y 2017 pueden presentar un fallo en el inflador del airbag que es potencialmente peligroso para los ocupantes de los vehículos.
Cinco modelos de Citroën y DS fabricados entre 2009 y 2017 pueden presentar un fallo en el inflador del airbag que es potencialmente peligroso para los ocupantes de los vehículos.
El director de DS en Reino Unido, Jules Tilstone, ha confirmado que la firma de Stellantis sólo va a lanzar coches eléctricos a partir del año 2024. Será la primera marca del nuevo consorcio automovilístico en hacer este movimiento.
Xavier Mestelan Pinon será el encargado de sustituir a Gilles Simon como director récnico de la FIA. El técnico francés, que era director de DS Performance desde 2016, cuenta con una trayectoria de más de 25 años en el mundo del automovilismo.
La directora ejecutiva de DS Automobiles espera que la creación de Stellantis permita una mejor cooperación entre las diferentes marcas premium del nueve ente –Alfa Romeo, DS y Lancia–, que podrían compartir tecnologías y plataformas para aligerar costes de desarrollo.
El nuevo DS 7 Crossback E-Tense 225 es la segunda versión híbrida enchufable del SUV francés, por detrás del 4x4. Entrega una potencia conjunta de 225 caballos y 360 Newton metro de par. Homologa hasta 72 kilómetros de autonomía eléctrica en ciudad según ciclo WLTP y viene de serie con un completo equipamiento.
El Grupo PSA está comprometido con el paso a la electrificación, por ello, ya prepara una nueva plataforma para vehículos eléctricos con mayor capacidad. Se espera para 2023 y podría permitir baterías de hasta 100 kilovatios hora.
La nueva suspensión Active Scan de DS es un avance que permite que modelos como el DS 7 Crossback o el DS9 ofrezcan un mayor nivel de confort y un comportamiento dinámico mejorado que se adapta a las necesidades de cada momento. Te contamos cómo funciona.
El Citroën DS3 cesa su producción después de una década de leales servicios a la firma francesa. Deja paso a su sustituto el DS 3 Crossback, una versión SUV presentada a mediados del año 2019 que recientemente se ha visto reforzada por la versión eléctrica, conocida como E-Tense.
En la Citroën DS3 Cup Denmark han sido testigos de un accidente de automovilismo multitudinario: los coches se deslizaron por culpa de la lluvia hasta el muro... ¡y solamente se salvaron cinco coches!
El Grupo PSA ha confirmado que, a partir del año 2020, todas las plantas que tiene en España fabricarán vehículos eléctricos e híbridos enchufables a partir de las plataformas CMP y EMP2.
DS es a todos los efectos una firma independiente. La marca premium del Grupo PSA ya ha consumado su independencia de Citroën y gracias a ello tendrá su propio espacio en Ginebra para presentar el nuevo DS E-Tense, un Gran Turismo que adentra a la marca en el segmento de los deportivos y de los vehículos eléctricos. En el fondo, este DS E-Tense confirma a la marca como fabricante premium.
La desvinculación del Citroën y DS ya no es sólo formal, sino también efectiva. Tras la renovación del DS 4 y del DS 5, la nueva firma del Grupo PSA ha dado el paso adelante para desmarcarse de sus dos marcas hermanas. El nuevo DS 3 y DS 3 Cabrio rompe con todos los moldes y refleja la nueva identidad de la marca. Paso necesario tras las 390.000 unidades vendidas del Citroën DS3.
En 1955 se lanzó al mercado el primer DS y por ello la marca ha querido rendir tributo a sus orígenes con una 'Serie Especial 1955'. El fabricante francés ya ha mostrado su primer exponente, el DS 3 1955. El pequeño compacto sólo es el punto de partida, ya que próximamente también los clientes podrán optar a esta edición especial en los otros modelos de la marca como son el DS 3 Cabrio, DS 4 y DS 5.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.