La rebaja del precio de la gasolina y el Diesel de 20 céntimos por litro se hace efectiva a partir del viernes 1 de abril con una serie de matices que conviene conocer. Los repasamos en este artículo.
Teresa Ribera, vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica, ha afirmado que la equiparación de la fiscalidad del Diesel a la de la gasolina, prevista desde hace años, finalmente no se va a producir.
Los vehículos con motores Diesel cuentan con un depósito adicional reservado para el AdBlue, una sustancia acuosa que permite reducir las emisiones de este tipo de motores. Tal y como es comprensible, este depósito se agota con el paso de los kilómetros y hay que rellenarlo de nuevo. Te contamos cuando hay que hacerlo aproximadamente, así como las consecuencias de no hacerlo a tiempo.
Los motores Diesel de última generación no son tan limpios como aseguran sus fabricantes, a pesar de que en algunos casos estos vehículos pueden alcanzar incluso la etiqueta C de la DGT. Esta acusación la ha formulado la Fundación Europea de Transporte y Medio Ambiente, una ONG que trabaja por una movilidad sostenible en el continente.
Tras meses de rumores y anuncios inciertos, el Gobierno confirma su intención de elevar el impuesto al Diesel para equipararlo con el de la gasolina, una medida que busca disuadir de la compra de vehículos de combustión.
El Diesel continúa su caída en el mercado europeo tal y como reflejan las cifras de ventas. En el último ejercicio, el 56,7% de los vehículos vendidos fueron de gasolina, mientras que el Diesel representó el 35,9%, en comparación con el 44% de 2017. Poco a poco las energías alternativas se afianzan con el 7% de las ventas totales.
La Comisión Europea ha admitido la denuncia que la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones -Anfac- interpuso hace unos días contra la Ley de Cambio Climático del Gobierno de Baleares, que contempla la prohibición de matricular y circular vehículos con motor Diesel desde 2025.
Desde la Eurocámara quieren endurecer los límites de emisiones y que para el año 2030 la reducción de emisiones sea del 45%. La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles se muestra contraría a este nuevo objetivo y presenta sus propias propuestas.
El presidente del gobierno Pedro Sánchez ha anticipado que los Presupuestos Generales del Estado para 2019 contemplan un impuesto al Diesel, además de confirmar que éste no afectará a los profesionales del transporte.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
