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Aston Martin correrá en el WEC de los hypercars con su Valkyrie

Aprovechan la nueva normativa de la categoría para luchar para ganar en Le Mans
Anuncian un acuerdo para varias temporadas desde 2020
Correrán con la variante AMR Pro, con un motor V12 de 6.5 litros
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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14 Jun 2019 - 11:29

Aston Martin ha anunciado que competirán con dos Aston Martin Valkyrie a partir de la temporada 2020-2021 en el Mundial de Resistencia. La marca británica aprovecha la confirmación de las reglas de la nueva era de hypercars para revelar su apuesta para volver a ganar Le Mans.

Aston Martin se compromete con un programa multianual y confirma su presencia en el Mundial de Resistencia desde 2020, cuando llegará a la categoría la nueva normativa de los hypercars.

La firma británica desarrollará dos Valkyrie especialmente para competir en la temporada 2020-2021 del WEC. Aston Martin apuesta por el rey de los hypercars para volver a ganar en Le Mans, cuando está cerca de cumplirse el 60º aniversario de su victoria en la edición 1959 de la mítica prueba de las 24 horas.

El regreso de la marca británica es aún más especial porque en 2021 también se cumplirán 100 años desde que compitieron por primera vez en La Sarthe.

El Valkyrie nació fruto de la visión conjunta del genio Adrian Newey, del vicepresidente ejecutivo y jefe creativo de Aston Martin Marek Reichman y del jefe de operaciones especiales de la firma David King. Se creó gracias a una colaboración técnica entre Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies y su socio para este proyecto, AF Racing.

El coche con el que correrán en el WEC será la variante AMR Pro, bautizada como 'el rey de los hypercars'. Su motor será un V12 de 6.5 litros, ubicado dentro de una estructura ligera de fibra de carbono con tecnología aerodinámica inspirada en la de Fórmula 1.

"El WEC y las 24 horas de Le Mans representan el reto definitivo para el Aston Martin Valkyrie, el hypercar más extremo de todo el mundo. Diseñado y fabricado con el objetivo de superar los límites en carretera, es normal decidir que el próximo paso en su desarrollo será medir sus posibilidades en pista. No puedo pensar en una manera mejor de hacer esto que competir en un mundial y en la carrera más famoso y con más prestigio de todas", señala King.

 

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El presidente de Aston Martin, Andy Palmer, subraya que ha llegado el momento prefecto para volver a Le Mans y ganar de nuevo. Desde la marca confían en que cuentan con todo lo necesario para tener éxito en esta aventura y están deseando que llegue septiembre de 2020 para ver a su Valkyrie en las pistas del WEC.

"Siempre dijimos que algún día devolveríamos a Aston Martin a Le Mans con la intención de ir a por la victoria cuando fuera el momento correcto y ahora ese momento ha llegado", subraya Palmer.

"Nuestro fundador, David Brown, vino aquí en 1959 con un coche y un equipo de pilotos capaces de ganar. Pretendemos hacer lo mismo en 2021. El Valkyrie está listo para ese reto y concuerda perfectamente con las nuevas reglas del ACO", ha añadido Palmer.

"Con toda la experiencia y conocimiento de competir en los niveles más altos del motor, nos embarcamos en nuestro proyecto más ambicioso con los ingredientes necesarios para tener éxito. ¿Qué puede haber más evocador que el sonido de un Aston Martin V10 liderando de noche en Mulsanne?", ha expresado Palmer para terminar.

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49 comentarios
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Jal
14 Jun 2019 - 12:54
#9
#4 @#1 https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/11/10/honda-quiere-llevarse-a-alonso-a-red-bull ... Ver comentario
Tú no lees lo que mandas o es que crees que yo no lo voy a hacer. Mira lo que pone en el 2º párrafo: "Esa es la rocambolesca teoría que publicó hace solo unos días el portal italiano Omnicorse" - Lo que sí puedes aprovechar para leer más abajo es eso de que fue Honda quien metió a alonso en McLaren - Lo llevo diciendo mucho tiempo y tú tratas de engañarnos porque amas a Honda: "Honda engañó y destrozó la carrera de Alonso, no McLaren.
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Jal
14 Jun 2019 - 12:51
#8
#3 A ver si AM abandona la F1 como patrocinador...jajajajaja....RBR hara lo que le dija Honda, es su so ... Ver comentario
A ver si encuentras alguna noticia donde Red Bull posicione a Honda como la mitad de socio que Aston Martin: https://www.redbull.com/co-es/aston-martin-red-bull-racing-valkyrie-hypercar
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Blade Runner
14 Jun 2019 - 12:49
#7

Entre 1.00 y 1.100 Cv y hasta 11.100 rpm. Si consiguen descargar el cohete este a altas velocidades y seguro que si por la disposición del alerón trasero ... solo lo podremos ver en cámara lenta

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Thor GT
14 Jun 2019 - 12:42
#6
#3 A ver si AM abandona la F1 como patrocinador...jajajajaja....RBR hara lo que le dija Honda, es su so ... Ver comentario
pensaba que lo de tu avatar era un burrito, te iba a llamar para que me trajeras uno a domicilio.
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F1SPAIN
14 Jun 2019 - 12:36
#5
#4 @#1 https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/11/10/honda-quiere-llevarse-a-alonso-a-red-bull ... Ver comentario
viviendo en el 2015, y seguirán diciendo que no xD se comenta que RedBull hará lo que diga Hells Angels Spain hahahahaha
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HONDA GP
14 Jun 2019 - 12:21
#4
#1 Huy, huy, que Red Bull se pasa al WEC. Deben estar negociando, por eso muestran el coche sin logos, ... Ver comentario
https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/11/10/honda-quiere-llevarse-a-alonso-a-red-bull/
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HONDA GP
14 Jun 2019 - 12:20
#3

A ver si AM abandona la F1 como patrocinador...jajajajaja....RBR hara lo que le dija Honda, es su socio tecnologico......
https://es.motorsport.com/dtm/news/red-bull-plan-dtm-honda-2019/4362429/

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1973
14 Jun 2019 - 12:08
#2

Ganas de ver en acción a la criatura de Newey

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Jal
14 Jun 2019 - 11:48
#1

Huy, huy, que Red Bull se pasa al WEC. Deben estar negociando, por eso muestran el coche sin logos, pero el Valkyrie es una asociación entre Aston Martin, Red Bull y Cosworth:

https://www.redbulladvancedtechnologies.com/immortal-engines/
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Veo que Honda GP ya no tiene el logo de Red Bull en su avatar. Por fin de ha dado cuenta de cómo las gastan estos austriacos

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