Alonso pasa página tras Indianápolis: "Ya centrado en el próximo reto"

Es cierto, cada vez en el ambiente en los comentarios es más irrespirable. Siempre ha habido rifirrafes, pero empieza a ser totalmente desagradable.

Sinceramente pensaba que en deportes de motor la calidad del aficionado en general, y el fanatismo este odioso no llegaba a ser como en otros como en futbol, en estos años me he dado cuenta que gente que se supone lleva viendo este deporte durante tantos años y después se dejan en evidencia al hablar de uno u otro, insultando, mofándose, provocando a otros, y haciendo ver cosas que son todo lo contrario. Sin duda, el aficionado a este deporte es lo peor que he visto en mi vida, no solo en base a opinar razonablemente sobre el deporte en sí y las carreras, sino sobre todo en el trato de unos a otros. Ayer el compañero Go Prost y otros ( los cuales dicen llevar viendo este deporta tantos años) mofándose al acabar la qualy, cuando por otro lado dicen que quieren verlo competir... también hablando sobre la falta de respeto de Fernando para con sus compañeros de profesión y la categoría, cuando si tiene tantas ganas de ir y competir y ganar es sencillamente todo lo contrario. Inventándose cosas que nunca ha dicho Alonso sobre "ganar fácil la carrera". Hoy aquí vemos alguno hablando sobre que los coches son todos iguales.... Otros esperando a la mínima oportunidad para criticar a unos u otros pilotos cual bicho oportunista y manipulador, cuando no a una u otras marcas (escuderías), repitiendo constantemente mensajes de provocación y odio, cual desquiciado mental... en fin. Los aficionados a este deporte, en general, dan asco, o por lo menos los que se juntan en soy motor, o antes Caranddriver, son lamentables. Yo me borro de todo esto porque ya da vergüenza ajena todo este comportamiento en la F1, Indy, WEC, o donde quieran que vayan tanto troll.

No puedo creer que sean tan pasivos Alonso, Brown, de Ferran, Movistar, Lobato y la PMqlP que no puedan negociar la compra de un asiento para que largue la competencia el domingo 26, que va a ser el día del automovilismo mundial en este año, que manga de pusilánime que son del primero al último, todavía quedan unos cuantos días para ver si despiertan, parecen gente deprimida...

1) y principal, entiendes lo que lees?!?!?....2) tú y otros han puesto a parir a McLaren desde que Alonso ficho para Woking, ahora resulta que el auto no tiene nada que ver y el responsable del fracaso es el piloto jejejejjj...3) Evidentemente desconoces todo lo que puede fallar en el diseño del auto para que resulte un fracaso en óvalo ...te apunto una de las tantas causas, por ejemp. la distribución de pesos, de allí en más, el bólido podría resultar un dolor de cabeza y gonadas......4) Si para ti todo depende del piloto y set up del auto, entonces en las 500 de 2017, compitió un doble del asturiano, joder que era bueno el tío.....5) Mi critica alcanza a ALO, pues también se confió demasiado subestimando la situación con un auto totalmente nuevo y un equipo rookie.... 6) en fin.

Es increíble que un personaje como usted sea tan ignorante y de paso se cree que se las sabe todas. Según su postura el piloto es la clave para clasificar en las 500 millas, pero en 2017 Alonso fue super competitivo siendo un novato (si no hubiera sido por falla de motor a lo mejor gana la carrera), explícanos entonces por qué el cambio tan brusco en las capacidades conductivas de Fernando con tan solo 2 años de diferencia entre 2017 y 2019 ?.

psssst Juncos racing (entre otros) con menos hizo más, puedes seguir buscando todas las excusas que quieras mientras exculpas a alonso (nada nuevo) lo cierto es que varios equipos mas modestos con pilotos poco reconocidos lograron clasificar, en una categoria donde todos los coches son iguales y la diferencia la hacen los setting y el piloto, blanco y en botella.

Pues se empieza a rumoreal que Bob Fernley ya no es el jefe del programa de McLaren en la Indycar. A ver si lo confirman o es sólo un rumor.

Retomando el tema de marras, como apunte ayer...a otra cosa mariposa, pero capitalizando experiencia sin subestimar la competencia automovilística mas veloz del planeta, confiando que un gran piloto puede hacer milagros para compensar lo imposible.....McLaren debería haber competido previamente en una carrera de óvalo de menos glamour y con un piloto como Vandoorne, entonces habrían tomado contacto con la realidad, luego trabajar en el auto y decidir lsi valía la pena apostar este año a las legendarias 500. Aunque nunca aseguraron que las ganarian ni mucho menos, nadie pensó que estarían tan verdes y perdidos.....Contando con uno de los mejores pilotos, sino el mejor como lo demostró en 2017, quedaron penosamente últimos, ergo, por lejos ha sido el peor auto presentado en las 500 millas de 2019....Los muchachos de Woking junto a Zak, se han pegado mal contra un muro mucho mas duro que el lateral del óvalo......A pasar hoja sí, pero pensando primero.....

No, se la gasté de contestar a los haters...

@#39 ...no hombre, el que debe darle clase a coulthard eres tú, luego que el escocés asegura que ganarle a vettel en Ferrari es un trabajo fácil para Leclerc, habla muy mal de tu piloto...Sin embargo, yo soy un ignorante cuando digo que la labor de Charles en la escudería de Binottonto no es nada fácil en su caso con estatus de segundo piloto y recién llegado a Maranello.....Por eso colega, aquí casi todo el mundo meconoce y sabe que soy un ignorante alonsista, para colmo seguidor del joven monegasco, el fenomenal pupilo de mi querido Jules.......

jajajajaja esa tuvo gracia

el tuyo no tiene Q??

@#52 confirmado. Lo inventaste.

@#48 tú mismo "se creyó que en la Indy iba a ser el" Rey"... Te lo habrá dicho él en persona no?

Es k lo de este tío es muy patetico, este VET no tiene ni idea, queda retratado siempre, le pintamos la cara de todos los colores, y el erre k erre...XD, no hay nada peor k un tonto con un lápiz, bueno, en este caso con un teclado

Ferrari mejoro en 2017 tuvo muy buen coche y en 2018 llego a superar en más circuitos a los Mercedes, e incluso tenía coche para ganar el mundial, y ahora 2019 no encuentran rendimiento. Así que visto la actuacion de Mclaren Honda y Renault, Alonso arto de que farrari no logrará de hacer un buen monoplaza el arriesgo y se equivoco, porque hoy día Ferrari a sido el único equipo que pudo arrebatar a la toda poderosa Mercedes algún mundial 2017 quizás, 2018 era seguro. En fin

Este Alonso ya aburre con sus nuevos retos. Que se apunte a un cursillo de cocina a ver si eso le divierte...o que se ponga a vender gorras de kimoa en un puesto

@#40 pero dónde dice que iba a ganar. No inventes.

@#40 ¿No le quedó otra? Jajaja. Se fue de Ferrari antes de acabar contrato porque le dio la real gana, harto de que Ferrari no reaccionara, ( Ferrari sigue igual) Prepotencia es escribir sin tener ni idea de lo que se escribe.

@#40 bueno quizás tenga razón, Alonso se equivoco, de decir lo que pensaba de que el motor Honda era nefasto, no terminaba ni las carreras... Otra cosa es porque sigue con Mclaren....estos también tenían la culpa del monoplaza.. Y con la Indy, quizás la incursión de Mclaren en la 500 millas era por si entraban en el campeonato y visto la complejidad y la cantidad de errores y mal infortunios, quizás ya no lo hagan.... O quizás se asocien con otro equipo quien sabe.
Pero bueno estos sucesos de que el coche sea nefasto como Mclaren Honda, es lo único que os podéis alegrar de que Alonso no pueda competir y no pueda conseguir resultados.