Binotto defiende a Rueda: lo que les costó la victoria no fue la estrategia

"La estrategia depende de un equipo de personas, no sólo de Iñaki", señaló Mattia Binotto a Sky, respondiendo a una pregunta de Ted Kravitz y añadió que "no se han cometido tantos errores durante el año, así que el equipo tiene todo el apoyo".

Aparentemente se corrió en exceso a la defensiva y los coches no rendían como lo habían hecho el viernes o en la clasificación, algo que ha admitido Binotto y también los pilotos. Pero Charles Leclerc destacó que "fue Red Bull quien hizo la buena elección de gomas"; quizás su mala posición en parrilla les hizo arriesgar y acertaron.

Las bajada de temperatura, tanto ambiental como sobre todo en el asfalto, pudo ser la clave. Las gomas blandas fueron más propensas al graining y la dura no fue la buena opción en ningún momento del fin de semana.

Binotto señaló que, en el caso de Leclerc, debían proteger la posición de Max Verstappen y no podían montar medios, así que optaron por los duros, "porque, aunque sabíamos que perderíamos tiempo un par de vueltas para calentarlos y había una decena de vueltas en que rendirían menos que los medios, después podrían ser más rápidos y estamos hablando de un stint de 20 vueltas". Y dijo que estudiaron antes el comportamiento de los duros en coches que los montaron antes.

Pero Horner señaló que la clave de la victoria de Leclerc estuvo cuando montó los duros y Mario Isola señaló que todos sabían que los duros no iban a funcionar en estas condiciones.

Pese a todo, Binotto ha insistido que "está claro que elegir el duro fue un error pero primero, antes de examinar la estrategia, debemos averiguar por qué los coches perdieron competitividad".