El Ferrari F245 es un SUV completamente eléctrico que en estos momentos está en fase de desarrollo. Su nombre comercial no ha trascendido, de modo que tan sólo lo conocemos por su nomenclatura interna. Tendrá al menos 620 caballos de potencia y será una realidad en 2026.
La segunda generación del Audi Q3 lleva a la venta en España desde finales de 2018 con un precio de partida de 35.920 euros. El híbrido enchufable, disponible a partir de 47.350 euros, empezará su fase de preventa en enero de 2021 con 245 caballos de potencia y una autonomía eléctrica de 51 kilómetros.
El Audi Q3 Sportback 2020 es la carrocería con inspiración coupé del SUV compacto premium alemán. No pierde capacidad de maletero, aunque sí altura en las plazas traseras. Se comercializa con tres motores de gasolina, dos Diesel, un 'mild-hybrid' y un híbrido enchufable. Su precio de partida es de 39.800 euros. El híbrido enchufable se sitúa en 50.200 euros.
El Aston Martin DBS Superleggera Concorde es un coche tipo Gran Turismo creado por la firma británica. Presentado en noviembre de 2019, es una edición limitada a diez unidades comercializada por su concesionario en Bristol. Cuesta 321.350 libras esterlinas —375.000 euros—. Su producción ha empezado en diciembre de 2020. Inicialmente estaba previsto que las primeras entregas se completaran en octubre, pero la pandemia del COVID-19 obligó a cambiar de planes.
El Hennessey Venom F5 es un hypercar de 1.842 caballos de potencia que promete superar los 500 kilómetros/hora y que anuncia que hará intento oficial para consolidarse como el vehículo de producción más rápido del mundo. Presentado como modelo de producción en diciembre de 2020, cuesta 2,1 millones de dólares. Tan sólo habrá 24 ejemplares.
El Volkswagen ID Ruggdzz es un todoterreno eléctrico que la firma alemana pensaba lanzar alrededor del año 2023. Sin embargo, Ralf Brandstätter, CEO de la marca, ha reconocido que tienen proyectos más urgentes entre manos.
El Citroën ë-Jumpy 2020 es la variante eléctrica del vehículo comercial francés. Se vende con tres longitudes de carrocería diferentes y dos baterías de distinta capacidad, las cuales aseguran una autonomía de 230 y 330 kilómetros respectivamente.
El Audi A3 2020 es la cuarta generación del compacto premium de la marca de los cuatro aros. Presentado en marzo de 2020, se vende en España desde mayo del mismo año a partir de 27.770 euros. La marca ofrece hasta el momento siete motores diferentes con una potencia que oscila entre los 116 y los 245 caballos. Hay dos opciones de gasolina de las que hemos probado la más potente, un 'mild-hybrid' también de gasolina, dos Diesel y dos híbridos enchufables.
El Bentley Continental GT 2020 es la última actualización del modelo de lujo que se muestra sin renunciar a su habitual y elegante estampa, a la que suma una serie de detalles como la opción de equipar techo solar panorámico en su variante coupé con motor W12. Éste desarrolla 635 caballos de potencia, mientras que la variante V8 se queda en 550. Existe además una edición especial Pikes Peak a modo de homenaje al récord conseguido por el modelo en la mítica carrera de montaña.
El Mercedes Clase C, la berlina por antonomasia de la casa alemana, se renovó en 2018 con un diseño frontal actualizado y una notable evolución tecnológica y equipamiento. Disponible con mecánicas gasolina, Diesel e híbrida enchufable Diesel, ahora incorpora también la versión híbrida enchufable 300 e, basada en una parte térmica de gasolina.
El Audi TTS es uno de los coupés deportivos de la marca de los cuatro aros. Rinde 320 caballos de potencia y está disponible en España a partir de 64.400 euros.
El Nissan Micra 2021 es una puesta al día, principalmente de gama, del modelo. Se vende en España con un sólo motor de gasolina que pierde potencia respecto a lo conocido hasta ahora y su precio de salida es de 18.000 euros.
El Volkswagen Touareg 2020 es el SUV de mayor tamaño de la marca, y se vende con tres motorizaciones Diesel, una de gasolina, y una híbrida enchufable, a la que se suma otra electrificada que es la que impulsa al Touareg R. El precio de salida en España es de 65.530 euros.
El Mazda CX-3 2021 es la actualización del SUV compacto de la marca japonesa, que se ofrece desde ahora de forma exclusiva con el motor de gasolina Skyactiv-G de 121 caballos. Se permite, eso sí, elegir entre una transmisión manual o una automática. En España está disponible a partir de 21.895 euros.
La versión de producción del BMW iNext, que contará en su interior con una pantalla de grandes dimensiones en la que se dispondrá tanto todo lo que se refiere al sistema multimedia como el contenido del cuadro de instrumentos, alcanzará una autonomía de hasta 600 kilómetros con una sola carga. Se sabe también que llegará al mercado con tres niveles de potencia diferentes. El inicio de su comercialización se espera para 2021.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
