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Alpine está preparando a marchas forzadas su ingreso en el WEC con el nuevo Alpine A424 LMDh.

Al igual que hace en los Rallies, Toyota apoya firmemente un programa de desarrollo de jóvenes pilotos japoneses en el WEC. Es un programa impulsado personalmente por Akio Toyoda, el presidente de la marca, entusiasta de la competición, que tiene equipo propio, impulsa programa de participación de coches con energías alternativas (hidrógeno) y para quien es muy importante la presencia internacional de pilotos nipones… y que no olvida la F1: Hirakawa es piloto reserva McLaren, aunque no haya trascendido demasiado.

Los participantes del Dakar se enfrentarán a 12 etapas –y prólogo– en quince días, con inicio en los majestuosos paisajes de Al Ula para finalizar en Yanbu tras un total de 7.891 kilómetros, que incluyen un total de 4.727 kilómetros de especiales. Es decir, un 60% del recorrido corresponde a las pruebas especiales, lo que representa un porcentaje muy elevado. La jornada de descanso, en Riad.

Jordi Juvanteny y José Luis Criado, incombustibles ‘dakarianos’, no faltarán a la cita del Dakar. Pero no los verás entre los camiones. Hace un par de años exploran un nuevo camino, aunque todavía en el apartado de camiones, y este año dan el paso definitivo.

Norbert Michelisz se ha proclamado campeón del TCR World Tour, el nuevo campeonato que ha sustituido al WTCR tras la decisión de los promotores de seguir adelante. Un campeonato en el que Mikel Azcona, el último campeón del WTCR, ha acabado quinto.

Uno de los bufetes de abogados más importantes de Las Vegas ha anunciado la interposición de una demanda multimillonaria, en nombre de los espectadores que se quedaron sin pruebas ver entrenamientos libres. 

EL MERCEDES QUE USÓ LEWIS HAMILTON EN 2013 se ha convertido en el F1 más valioso de la era moderna. En la subasta llevada a cabo, el viernes se pagaron 18.850.000 dólares.

La gran novedad del programa Toyota en el WEC es el 'desembarco' en categoría LMGT3. Un desembarco que no es como Toyota sino como Lexus, la marca de lujo del grupo.

Toyota seguirá con su firme apuesta en el WEC. La marca japonesa ha hecho de esta especialidad y de los rallies sus pilares de sus programas deportivos. Toyota Gazoo Racing mantendrá la participación de dos GR010 Hybrid en todas las pruebas del WEC, sin que por el momento haya planes para un tercer coche en Le Mans. La única novedad en la alineación es que Nyck de Vries ocupará el lugar de 'Pechito' López en el número 7.

Ferrari pedirá, en privado, una indemnización a los promotores del circuito de Las Vegas por los daños sufridos en el coche de Carlos Sainz durante los Libres 1 del Gran Premio.

Raffaele Marciello se ha despedido de Mercedes por todo lo alto. El italiano ha dominado la FIA GT World Cup de Macao: pole, victoria en la carrera de clasificación y triunfo en la final. Sólo le faltó la vuelta rápida para hacer el completo.

Mari Boya y Pepe Martí firman un doble ‘Top 5’ muy especial en el GP de Macao 2023 al terminar cuarto y quinto respectivamente. Los españoles han estado ajenos al caos y han llevado a cabo buenas maniobras de adelantamiento para cerrar con buen sabor de boca un fin de semana en el que no han dejado de progresar.

Las dificultades para calentar las gomas marcarán el GP de Las Vegas. Tanto que la salida y las dos primeras vueltas pueden mostrar mayores cambios de posición de lo que es habitual. Y también esto afectará a las ‘resalidas’.

La impresión previa de todos era que Las Vegas iba a ser un circuito rápido, muy rápido. La Clasificación así lo ha confirmado, aunque ya en los Libres ‘1 y medio’ de ayer se vio claro que la predicción iba a cumplirse.

Luke Browning ha sido el dominador de la carrera de clasificación del GP de Macao, en la que Pepe Martí y Mari Boya protagonizaron un espectacular duelo en el que intercambiaron posiciones en varias ocasiones, pese a las dificultades para adelantar que hay en Macao.