COMPETICIÓN

TCR World Tour: Michelisz se lleva el título para Hyundai

Michesliz
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20 Nov 2023 - 19:59

Norbert Michelisz se ha proclamado campeón del TCR World Tour, el nuevo campeonato que ha sustituido al WTCR tras la decisión de los promotores de seguir adelante. Un campeonato en el que Mikel Azcona, el último campeón del WTCR, ha acabado quinto.

Las dos carreras de Macao se presentaban como muy emocionantes con Yan Ehrlacher Rob Huff y Norbert Michelisz en un solo punto, lo que podía favorecer a Huff, ganador de Turismos en Macao en múltiples ocasiones. Pero Michelisz dio un paso adelante importante en la batalla por el título al lograr la Pole y ganar la primera de las carreras, en la que Huff fue tercero y Ehlacher sólo sexto.

En esta primera carrera Mikel Azcona estuvo obligado a remontar después de que fuera penalizado por obstaculizar a Huff en la clasificación. El navarro hizo su cometido y subió hasta la cuarta posición.

Al final, Michelisz entró como ganador por delante de Néstor Girolani, Roff Huff y Azocona. Justo detrás, Vervisch salió ganador del duelo con Ehrlacher.

Todo iba a jugarse en la última carrera, pero ninguno de los aspirantes la controló. Frederic Vervisch era líder por delante de Santiago Urrutia, pero un accidente entre Paul Paoon y Leo Sze Ho, y una salida de Ben Bargwanna obligó a sacar el safety car.

Huff quería el título y se lanzó a por Bjork, segundo, antes de ir a por Urrutia. Intentando superar a este, se tocaron y el Audi del británico sufrió daños en el capó y el parabrisas, debiendo abandonar. Pero la maniobra acabó con toque y el británico fuera de carrera y de la batalla por el título. Vervisch subió al segundo puesto y acabó superando a Urritia. Ehrlacher estaba tercero, pero Michelisz estaba gestionando su posición; el octavo lugar era suficiente para darle la corona: el de

Lynk necesitaba ganar y no iba a ser el caso, así que Urrutia no le cedió la posición.

Azcona acabó noveno detrás de su compañero que se hizo con el título. Hay que tener en cuenta que en esta carrera la parrilla era invertida.
 

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