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Marciello 'controla' en Macao y Juncadella acaba quinto

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20 Nov 2023 - 09:14

Raffaele Marciello se ha despedido de Mercedes por todo lo alto. El italiano ha dominado la FIA GT World Cup de Macao: pole, victoria en la carrera de clasificación y triunfo en la final. Sólo le faltó la vuelta rápida para hacer el completo.

Marciello acabó con dos segundos y medio de ventaja sobre Edoardo Mortara y 4,2 segundos sobre Augusto Farfus, que le acompañaron en el podio.

Dani Juncadella, que también deja Mercedes tras esta carrera para incorporarse a Corvette, fue quinto en la final.

Un resultado que le sabe a poco porque en la primera carrera de Clasificación era cuarto cuando se vio superado por Farfus, que se lanzó en tromba. Levantar pie para evitar el toque y verse superado por otros tres coches, por lo que cayó a noveno y no pudo intentar recuperar alguna plaza a causa del accidente de Adderly Fongg contra las vallas.

El Audi favorito de los aficionados locales –aunque Fongg es de Hong Kong– espectacularmente pintado con los colores de ‘Hello Kitty’, quedó tan dañado que se detuvo la prueba por bandera roja. Juncadella lo aprovechó para arreglar algunos desperfectos. Se dio una nueva salida para las dos últimas vueltas de esta carrera de Clasificación.

En la carrera principal, Marciello no dio opción a Edoardo Mortara, el hombre que más veces ha ganado en Macao, que debió conformarse con la segunda plaza.

De hecho, el máximo rival del suizo fue Maro Engel, que ya había sido segundo en la carrera de Clasificación, pero nunca estuvo en posición clara de superarle. Ni siquiera cuando hubo un safety por un accidente de Wuian Chen a nueve vueltas del final. Pero en la resalida el coche de Engel no quiso entrar en potencia.

Mortara heredó la segunda plaza tras verse libre del acoso de Sheldon van der Linde, que pichó al reiniciarse la prueba. Tras estos tres hombres de podio, entraron Daniel Serra y Dani Juncadella.

RESULTADOS

POS.	PILOTO	COCHE	TIEMPO
1.	R. Marciello	Mercedes	38'35''554
2.	E. Mortara	Audi	+2''510
3.	A. Farfus	BMW	+4''295
4.	D. Serra	Ferrari	+6''018
5.	D. Juncadella	Mercedes	+6''515