Prepárense para un aumento inminente del precio de la gasolina y también del gasoil. Un aumento que puede ser más importante en algunas comunidades autónomas, aquellas que todavía no aplicaban el incremento impositivo autorizado para las comunidades o lo hacían de forma parcial.
En 2012 Daniel Juncadella se proclamó primer campeón de Fórmula 3 europea de esta nueva época. Este año Álex Palou aspira a emular al barcelonés y 'cerrar' este campeonato, ya que a partir de 2019 está previsto que esta categoría y la GP3 se fusionen.
El piloto barcelonés Álex Riberas y su compañero Chris Mies han sido los protagonistas destacados de la prueba de las Blancpain Sprint Cup disputada en Brands Hatch.
Mikel Azcona ha iniciado con buen pie su singladura en el TCR-Europe. El piloto español llevó a la tercera posición su Cupra TCR en la primera carrera celebrada ayer en Paul Ricard. En la segunda carrera, ha sido quinto.
Timo Glock, desde la Pole, ha dado la victoria a BMW en la segunda carrera del DTM, que se ha disputado esta tarde en el circuito de Hockenheim y en la que Dani Juncadella –Mercedes- ha visto cómo sus opciones se volatizaban en la misma arrancada, que tomaba desde el séptimo lugar.
Timo Glock y su BMW saldrán desde la Pole en la segunda carrera del DTM, que se disputa hoy en Hockenheim y en la que Dani Juncadella saldrá séptimo con su Mercedes.
Aston Martin renovará su oferta de GT3 y GT4 la próxima temporada. El nuevo coche se basará en el Aston Martin Vantage GTE que este año disputa el Mundial de Resistencia –WEC–.
Mikel Azcona ha impresionado en su debut en el TCR Europeo al ser el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos libres en el circuito francés de Paul Ricard a los mandos del Seat Cupra TCR preparado por el equipo PCR Sport.
Dani Juncadella ha marcado el octavo mejor crono en la sesión de entrenamientos libres para la primera cita del DTM 2018, que tiene lugar este fin de semana en Hockenheim. Juncadella retorna este año al DTM de la mano de Mercedes, coche que es el dominador por el momento.
Alejandro Agag, el patrón de la Fórmula E, ha sorprendido a todos con una oferta de 600 millones de euros para hacerse con la totalidad de acciones del holding propietario del Campeonato eléctrico. Entre los accionistas del grupo está Liberty Media, el actual propietario de la Fórmula 1. De hecho, John Malone, el propietario de Liberty, tiene la mayoría de acciones de la Fórmula E.
Los amantes del diseño, e incluso ingenieros calificados de varios equipos de competición, han imaginado en múltiples ocasiones como serán los Fórmula 1 prototipos de Le Mans del futuro.
Hay un dicho popular que hace hincapié en las incongruencias de la vida. "Cuando hay tiempo y ganas no tienes dinero. Cuando tienes dinero y todavía ganas, no te queda tiempo. Y cuando por fin tienes tiempo y dinero se te han pasado las ganas".
El Rolls Royce Cullinan o el Bentley Bentayga son SUV de máximo lujo, pero ¿cómo clasificar al Mercedes Maybach Ultimate Luxury Concept? La marca alemana ha presentado en Pekín su particular propuesta de cómo debe ser un SUV de lujo.
Hay coches que son inmunes al paso del tiempo, que parecen eternos. Que estaban ahí cuando comenzamos a tener uso de razón y que nos sobrevivirán. Leyenda o mito, pero vivos y presentes. Son los incombustibles.
El equipo WRT Audi, con Christopher Mies, Álex Riberas y Dries Vanthoor a los mandos del Audi R8 LMS GT3, ha ganado la ronda inaugural de las Blancpain GT Series, en el circuito italiano de Monza.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
