GP Hungría F1 2021
DTM - Hockenheim

Glock vence a Paffett y gana la Carrera 2 del DTM en Hockenheim

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Timo Glock, desde la Pole, ha dado la victoria a BMW en la segunda carrera del DTM, que se ha disputado esta tarde en el circuito de Hockenheim y en la que Dani Juncadella –Mercedes- ha visto cómo sus opciones se volatizaban en la misma arrancada, que tomaba desde el séptimo lugar.

Juncadella se quedó clavado en la salida y fue penalizado con cinco segundos en el cambio de ruedas por adelantarse en la salida. Es posible que el piloto calase motor después de acelerar demasiado pronto y frenar al percatarse de su error.

Todo ello perjudicó a Juncadella, que siguió una táctica arriesgada para intentar neutralizar el retraso. Adelantó su parada en boxes al máximo para aprovechar así unas vueltas sin tráfico para ir más rápido y aprovechar un coche de seguridad en caso de que apareciese. Pero no dio resultado y terminó decimoctavo a 32 segundos de la cabeza.

Glock entró primero en meta con más de dos segundos de margen sobre Mike Rockenfeller –Audi- y tres guarismos sobre Gary Paffett –Mercedes-, el ganador de la Carrera 1 en la jornada del sábado.

Paffett hizo una gran carrera, ya que arrancaba décimo. Supo remontar y colocarse segundo y, veinte minutos del final, superó a Glock para colocarse líder. Los dos protagonizarán un duelo que se recordará. Intercambiaron posiciones varias veces y se tocaron puerta con puerta, hasta que Glock se hizo con el mando.

Esta pelea hizo posible que el grupo perseguidor se acercara. Y en el mismo, una batalla que tuvo poco que envidiar a la de cabeza. Casi al final saltó Rockenfeller, que superó a Paffett en la última vuelta. El británico a duras penas conservó su escalón en el podio ante el ataque final de Eriksson, Duval, Wehrlein y Rast. Seis hombres que acabaron en menos de cinco segundos, en una de esas grandes carreras para la memoria.

Timo Glock sale así líder del campeonato alemán de turismos con un punto de ventaja sobre Gary Paffett. La razón, que Glock puntuó en las dos sesiones de clasificación. Paffett sólo lo hizo en la primera.

 

CARRERA 2

Pos Piloto Marca Tiempo Vueltas
1. T. Glock BMW58'04"067 36
2. M. Rockenfeller Audi +2"078 36
3. G. Paffett Mercedes +3"099 36
4. J. Eriksson BMW +3"481 36
5. L. Duval Audi +3"854 36
6. P. Wehrlein Mercedes +4"129 36
7. R. Rast Audi +4"849 36
8. B. Spengler BMW +8"862 36
9. P. di Resta Mercedes +11"082 36
10 A. Farfus BMW +11"265 36
11. M. Wittmann BMW +14"590 36
12. R. Frijns Audi +15"093 36
13. N. Müller Audi +17"858 36
14. P. Eng BMW +18"303 36
15. L. Auer Mercedes +22"103 36
16. M. Ekström Audi +23"148 36
17. J. Green Audi +23"853 36
18. D. Juncadella Mercedes +32"993 36

 

CAMPEONATO

Pos Piloto Marca Puntos
1. T. Glock BMW 44
2. G. Paffett Mercedes 43
3. M. Rockenfeller Audi 18
4. L. Auer Mercedes 18
5. P. Wehrlein Mercedes 18
6. J. Eriksson BMW 13
7. E. Mortara Mercedes 12
8. B. Spengler BMW 12
9. L. Duval Audi 11
10 R. Rast Audi 10
11. P. di Resta Mercedes 8
12. D. Juncadella Mercedes 4
13. M. Wittmann BMW 2
14. A. Farfus BMW 1
15. R. Frijns Audi 0
16. N. MüllerAudi 0
17. P. Eng BMW 0
18. J. Green Audi 0

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