El reciente ataque con drones por parte de fuerzas yemeníes a una de las grandes refinerías de Arabia Saudí ha hecho sonar las alarmas en la sede de ASO, el organizador del Dakar, además de preocupar hondamente a los responsables económicos mundiales y a las autoridades saudíes.
Yvan Muller ha sido el gran triunfador en Ningbo, donde ha ganado dos de las tres carreras, la primera el sábado y la tercera, es decir la segunda del domingo, mientras que ha sido tercero en la otra. Un cúmulo de resultados con lo que entra en liza por la corona.
Pepe Oriola ha tenido un espectacular debut en el Campeonato de China de Turismos –diferente del TCR China– este fin de semana en Ningbo, donde se ha convertido en el gran protagonista.
¿Quién no se ha cambiado alguna vez en el coche? ¿Quién no ha echado una siestecilla en él? Y ya no hablo de otras cosas que, como dice la canción, se hacían en un Simca 1000. Bueno, son dos cosas que suceden de vez en cuando.
Aston Martin apostará fuerte por el WEC y Le Mans a partir de la temporada 2020-2021, cuando la nueva reglamentación gire alrededor de los Hypercar. La idea inicial es la de alinear cuatro de sus Hypercar Valkyrie.
Mikel Azcona, piloto de Cupra, ha subido al podio en la primera de las carreras del WTCR este fin de semana en Ningbo. El navarro fue 3º, resistiendo el ataque de Norbert Michelisz en los últimos compases y no sólo se coloca tercero del campeonato sino que también se coloca en posición de aspirar al título ya que el líder, el argentino Esteban Guerrieri, no puntuó.
La F1 aspira a desempeñar un papel clave en la reducción de emisiones de carbono a nivel mundial. Éste es el resumen de la conferencia que Casey Carey ofreció en el Salón de Frankfurt, un certamen presidido por las apuestas eléctricas, híbridas e includo por el uso del hidrógeno como combustible.
La marca de lujo china Hongqi se presenta en el Salón de Frankfurt 2019. Su objetivo ahora es cruzar fronteras y aterrizar en Europa, aunque por el momento disponen de dos concept, un SUV y un hypercar eléctricos.
Mikel Azcona buscará mejorar su quinto puesto en la clasificación del WTCR este fin de semana en China. Tras dos meses de parón, el campeonato se reinicia en Ningbo con el pronóstico en el aire.
Muchas marcas se han apuntado a la producción de patinetes eléctricos, que han irrumpido con fuerza en la movilidad urbana, también con sus propios problemas. Seat, Volkswagen, Audi, Skoda y Hyundai son algunas de las marcas que ya trabajan en este campo. Lo que comenzó como un incentivo simpático parece que se convertirá en una muleta imprescindible para los conductores.
El DTM entra en su recta final este fin de semana en Nürburgring con la antepenúltima de las 9 pruebas del campeonato. Un campeonato marcado por el dominio de los pilotos de Audi.
El Mission H24, el coche con pilas de combustible de hidrógeno, debutará en competición la próxima semana. Será un debut parcial, porque se limitará a rodar en las dos sesiones de entrenamientos libres de la Michelin Le Mans Cup en Spa-Francorchamps.
En la especial de clasificación de la Lichtenburg 400, el asturiano marca el tercer crono. En los 55 kilómetros contrarreloj del recorrido sólo cedió 32 segundos al líder del Campeonato, Henk Lategan y menos de seis segundos a Giniel de Villers, actual campeón.
Jaguar ha confirmado el lanzamiento de un nuevo XJ eléctrico, que podría llamarse i-XJ si la marca decide seguir la misma nomenclatura del único vehículo eléctrico actual que tiene en cartera, el Jaguar i-Pace 2020.
Los entusiastas del automóvil afirman que un motor V12 es una joya de la mecánica y su sonido es música celestial. Los más 'racing' han criticado duramente a la Fórmula 1 por la eliminación de estos motores y el 'silencio desmotivador' de los propulsores actuales.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
