Espectacular debut de David Vidales en la Fórmula Renault Eurocup y en los monoplazas. El leonés, que tantas veces ha sido elogiado por Fernando Alonso y elegido para ser el compañero del dos veces campeón del mundo de F1 en carreras de karting de resistencia, ha hecho el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos libres de la Fórmula Renault Eurocup.
Michael Fux, coleccionista hispano-cubano, es el primer cliente de Estados Unidos de la nueva etapa de Hispano Suiza. Fux ha encargado un Hispano Suiza Carmen, personalizado según sus deseos, según ha confirmado la marca, que ya lo está ultimando. El coleccionista indicó a través de su Instagram que espera recibirlo a primeros de 2021.
Pepe López, Iván Ares y 'Cohete' Suarez. Citroën, Hyundai y Skoda. Este fin de semana, se pone en marcha el Rally de Ourense y con él, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el CERA, bajo el signo de la pugna entre estos tres pilotos, que cuentan con el apoyo de las tres marcas. Ellos deben ser los protagonistas no ya de esta prueba gallega sino del Campeonato, aunque detrás hay 'outsiders' importantes.
Andy Soucek, Miguel Molina y Albert Costa, tres de nuestros mejores pilotos de GT, están este fin de semana en Imola con un objetivo: disputar la prueba inaugural de la GT World Challenge Europa, las antiguas Blancpain Series, que han cambiado de nombre al cesar el patrocinio de la marca relojera, pero que sigue organizando Stephane Ratel.
María Teixidor será la nueva presidenta del Consorcio del Circuit de Barcelona-Catalunya. El nombramiento, que debería efectuarse a principios de la próxima semana, sería a propuesta de la Consellera d’Empresa Angels Chacon. El cargo de presidente está vacante desde la dimisión de Vicenç Aguilera a principios de este año, ejerciendo el cargo de forma interina el presidente del RACC, Josep Mateu, ya que esta entidad es accionista del Circuit.
El retorno de la Fórmula 1 a Nürburgring este mismo año, tras siete años de ausencia, puede ser realidad. Fuentes alemanas insinúan que el anuncio oficial puede efectuarse mañana, después de que hoy Hockneheim haya renunciado a su inserción en el calendario 2020.
Efrén Llarena y Sara Fernández suben de división. Atrás queda la batalla por ganar el ERC3 y ERC3 Junior, objetivos cumplidos el pasado año. Ahora toca ya pelear en ‘primera división’, a los mandos de un R5 y con los ojos puestos en la categoría absoluta del Europeo –también en el ERC1 Junior–.
David Vidales se incorporará a la Fórmula Renault Eurocup este fin de semana en Imola, donde pilotará para el equipo italiano JD Motorsport
Pep Bassas comienza este fin de semana su programa deportivo más ambicioso. El piloto de Seva estará en el Rally de Roma, primera prueba este año del Campeonato de Europa de Rallies.
Fernando Alonso podrá intentar conseguir completar la Triple Corona este año. Indianápolis ha confirmado la celebración de las 500 Millas de Indianápolis el 23 de agosto, pero sólo se permitirá el acceso a unos 100.000 aficionados. En los últimos días habían surgido dudas sobre la posibilidad de la suspensión debido a que en varios estados de la Unión Europea la pandemia repuntaba.
El nuevo Cupra León Competición, desarrollado por Cupra Sport, se ha convertido en terror de los rivales de la categoría TCR en sólo una carrera, tras la demostración que el italiano Salvatore Tavano hizo este fin de semana en Mugello, en el debut absoluto del coche nuevo de competición, en la primera carrera del campeonato italiano de TCR.
Zak Brown puede sentirse muy satisfecho de su equipo, United Autosports. Este domingo, no sólo ha conseguido la victoria absoluta en las 4 Horas de Paul Ricard, primera prueba puntuable de las Europeas Le Mans Series de esta extraña temporada, sino que también ha conseguido la victoria en la categoría LMP3.
La Fórmula E ha aceptado el gran desafío para 2021 de competir en el circuito original del GP de Mónaco de Fórmula 1, siendo la primera vez que la categoría eléctrica toma un trazado completo del Mundial por excelencia del automovilismo.
Tras varios altibajos y un difícil crecimiento, la Fórmula 4 española llega esta temporada a su mayoría de edad. Los equipos han cogido el toro por los cuernos y se han unido para constituirse en promotores, presididos por Miguel Ángel de Castro, patrón del equipo Drivex, que es también el equipo que alinea más coches en la categoría, cinco.
Ron Tauranac, uno de los míticos ingenieros de competición, ha fallecido a los 95 años. El nombre quizás no les dirá mucho a los aficionados actuales, pero fue fundador y diseñador de Brabham y más adelante fundó su propia marca, Ralt, que fue una de las más populares de las categorías de Fórmula 3 y F2, como antes lo había sido Brabham.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
