El DTM se pone de nuevo en marcha para iniciar no sólo una nueva temporada sino también una nueva era bajo el control del todopoderoso ADAC. Será en Oschersleben, un circuito que podemos denominar como ‘nuevo’ porque hace ocho años que el DTM no lo visitaba. Un trazado corto, de sólo 3.667 metros, con 14 curvas; estrecho, sinuoso y con pocas rectas y cortas.
Los 33 pilotos, Alex Palou al frente, que el domingo tomarán parte en las 500 Millas de Indianápolis tendrán hoy un último contacto con sus coches.
Jacques Villeneuve no disputará las 24 Horas de Le Mans. El excampeón del mundo de F1 y ganador de la Indy 500 debía ser uno de los pilotos titulares del Floyd Vanwall Racing junto a Tom Dillmann y Esteban Guerrieri, pero el equipo ha anunciado que iba a ser reemplazado por Tristan Vautier.
Jorge Lorenzo debutará en la Porsche Supercup en un entorno complicado, el Gran Premio de Mónaco. La anulación de Imola no habrá sido, sin duda, lo mejor para el mallorquín, que ya tiene experiencia de correr en Imola en la Porsche Cup italiana.
Pepe Martí y Mari Boya han superado la sesión de entrenamientos libres de Mónaco formando parte del grupo protagonista. Pese a las difíciles condiciones de la pista, por el aguacero previo, supieron meterse entre los ‘top ten’ –cuarto Martí y noveno Boya–.
Tras un largo paréntesis, desde el GP de Australia, la F3 vuelve a las hostilidades. Lo hace en el circuito de Mónaco, uno de los más complicados del Campeonato, no por su velocidad sino porque cualquier error significa acabar en las vallas que son el auténtico límite de la pista.
Pepe Martí afronta el Gran Premio de Mónaco con ilusión y ambición. Es una pista emblemática, pero sobre todo desafiante para un piloto y espera salir con un buen resultado del Principado.
El 'matrimonio' entre Aston Martin y Honda es un matrimonio que tiene todo el sentido del mundo… de la F1.
Fernando Alonso sueña con la 33 este domingo. Su tercera victoria en el Principado, aunque difícilmente la llave a un tercer título.
Indy –las 500 Millas, claro– es una carrera con muchos aspectos curiosos y destacables. Y la edición de 2023 no parece ser una excepción, sino todo lo contrario, la confirmación de que es una carrera única y diferente.
La Indy 500 siempre ha deparado sorpresas, tanto en la Clasificación como en los resultados. Unas son positivas, gente con la que no se contaba y que comenzarán la prueba en una posición por la que nadie hubiera apostado; otras, negativas, hombres y equipos que deberían estar entre los mejores y que están muy lejos de haber dado en la clasificación la talla que se esperaba de ellos.
Finalmente, Graham Rahal tomará parte en las 500 Millas de Indianápolis 2023. Rahal ha sido designado por el equipo Dreyer & Reinbold para sustituir a Stefan Wilson, quien no podrá tomar parte en la prueba tras su accidente del lunes.
Stefan Wilson sufrió un espectacular accidente en los últimos ensayos para la Indy 500, este mediodía –hora de Indianápolis–. Wilson corría esta prueba, la única de la temporada, para el equipo Dreyer & Reinbold
Alex Palou sueña con el fin de semana 'pluscuamperfecto'. No sólo salir en Pole –lo que hará– en la Indy 500, sino además ganarla, lo que sería perfecto. Pero no sólo eso, el 'pluscuam' sería ver a Javier Sagrera, su pupilo y piloto de Palou Motorsport –el equipo que ha creado este año para la Eurocup-3 y que dirige Ramon Palou, su padre–, imponerse en las carreras de Eurocup-3 este fin de semana en MotorLand y que saliera de la pista aragonesa cerca del liderato del campeonato.
Jason Priestley ha estado en Le Mans este mes de mayo. El actor, muy popular por la serie ‘Sensación de Vivir’, y también productor, ha estado rodando un film con ambiente de carreras para France3.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
