Mansory ha presentado su particular interpretación del Ford GT, que ha rebautizado como Le Mansory como parte de una edición limitada a tres unidades para celebrar el 30º aniversario de este preparador alemán de lujo. El resultado puede llegar a poner al límite los límites de la tolerancia de uno.
Existe preocupación en las Naciones Unidas por las implicaciones sociales y medioambientales derivadas de la extracción de los materiales necesarios para la confección de baterías para coches eléctricos. El ente asume que su demanda se multiplicará en el futuro próximo y hace un llamamiento a fiscalizar esta actividad para procurar que se respeten los derechos humanos.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han caído un 36,7% en el mes de junio, el primero en el que España ha conocido la nueva normalidad. El descenso es menos acusado que en marzo, abril y mayo, cuando en el peor momento de la crisis sanitaria se registraron debacles del 51,8%, el 96% y el 72,7% respectivamente.
Un 36% de los españoles se plantea comprar un coche nuevo ecológico gracias a las ayudas económicas del Plan Moves 2020, que prevé subsidios de hasta 6.500 euros para la adquisición de turismos eléctricos. Lo revela el último informe del Observatorio Cetelem.
La demanda de baterías bajará por primera vez en este año 2020 por las consecuencias de la pandemia del Covid-19, pero el sector permanece igual de optimista sobre el futuro que antes de la crisis sanitaria y económica.
La start-up de coches eléctricos Byton ha suspendido sus operaciones y ha puesto a sus empleados en ERTE por un periodo de seis meses como consecuencia de las complicaciones derivadas de la crisis del coronavirus, que supone todo un reto para la industria automovilística.
La DGT ha regresado al Palacio de Hielo de Madrid, morgue durante las peores semanas de la crisis sanitaria del Covid-19, para pedir a los conductores que extremen la prudencia al volante. El laureado patinador artístico Javier Fernández es el protagonista de su nueva campaña, pensada para los meses de verano.
Las estaciones de ITV han incrementado entre un 10% y un 35% sus plantillas para dar salida a los cinco millones de revisiones de vehículos que habían quedado pendientes durante el estado de alarma.
Nissan ha negado categóricamente que existiera una conspiración para apartar del poder a Carlos Ghosn, que en diciembre de 2019 se fugó al Líbano cuando estaba pendiente de juicio en Japón por supuesta mala praxis financiera.
Cyril Abiteboul no las tiene todas en el retorno de la Fórmula 1. La acción comenzará la semana que viene en Austria, pero el jefe del equipo Renault teme que toda su operación se pueda ver comprometida en caso de detectarse un positivo en Covid-19 entre sus filas.
Bernie Ecclestone no levanta el pie del acelerador en sus declaraciones sobre el racismo y la Fórmula 1, a pesar de que este sábado el hexacampeón Lewis Hamilton le llamó la atención en público después de decir que "en muchas ocasiones los negros son más racistas que los blancos".
Aston Martin quiere reforzar la situación de sus finanzas ampliando en un 20% el número de acciones de la compañía, movimiento con el que esperan recaudar unos 245 millones de libras esterlinas, equivalentes a 270 millones de euros.
El Bugatti Chiron Roadster es la versión descapotable del ostentoso hypercar. La marca aún no ha confirmado de forma oficial su existencia, pero TheSupercarBlog.com ha sabido que la firma está ofreciéndoselo a sus clientes más selectos como la enésima versión exclusiva del modelo. Ya hay un pedido. Cada unidad cuesta 9 millones de euros más impuestos.
Las últimas novedades del BMW i8 ya han salido de la fábrica de la marca en Leipzig, lo que supone en esencia el punto y final de un deportivo híbrido consolidado como un icono de la electromovilidad por su condición de pionero.
Tesla es el fabricante de coches con peor puntuación en el ranking de calidad de JD Power, que analiza cuántos problemas o defectos tienen los nuevos vehículos durante sus tres primeros meses de vida útil. La firma de Elon Musk ha registrado una puntuación de 250 problemas por cada 100 vehículos; 2,5 fallos por cada unidad.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
