Más de un tercio de los españoles estudia comprar un coche eficiente por el Plan Moves

El Plan Moves II está dotado con 100 millones de euros. Contempla ayudas de 2.600 euros para vehículos con una autonomía eléctricas de entre 30 y 90 kilómetros, y de 6.500 euros en el caso de una autonomía superior a 90 kilómetros. A la práctica, los híbridos enchufables caen en el primer grupo y los eléctricos en el segundo.

Estos montantes incluyen el achatarramiento de un coche de más de siete años de antigüedad. En caso de no hacerlo, las ayudas quedan en 1.900 euros para los híbridos enchufables y en 4.000 euros para los completamente eléctricos. En ambos casos, el precio del vehículo no debe superar los 45.000 euros.

Con estos datos en mente, el 36% de los españoles se plantea comprar un coche nuevo eficiente según revela el último Observatorio Cetelem. El 49% responde que no contempla esta posibilidad a pesar de las ayudas y el 15% restante se declara indeciso al respecto.

Los más propensos a adquirir un vehículo eficiente son las personas de entre 30 y 34 años, que responden afirmativamente en un 53% de los casos. Los más reticentes son los mayores de 60 años, que son reacios en un 77% de los casos.

Los datos del Observatorio se han obtenido a través de una encuesta online efectuada por Invesmarket a 1.000 personas del territorio nacional mayores de 18 años. El margen de error de la misma es del 3,16%.

El mismo informe señala que el 6% de los españoles ha tenido que hacer frente a gastos imprevistos de más de 1.000 euros durante el desconfinamiento. El 30% de la población ha gastado en compras menos de 300 euros; el 33%, entre 300 y 500 euros; el 24%, entre 500 y 1.000 euros; el 13%, más de 1.000 euros.