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¿Recordáis Borgward? Fue una exitosa y renombrada marca de coches alemana que, fundada a principios del siglo pasado, terminó por desaparecer en 1961 tras una serie de problemas financieros y de organización. Nada menos que 57 años más tarde, la firma germana resurgirá de entre sus cenizas la próxima primavera como una compañía automovilística sumamente vanguardista y repleta de argumentos.

Teodoro García, portavoz adjunto del Partido Popular en el Congreso de los Diputados, afirmó recientemente que el nuevo Plan MOVALT “ayudará a acelerar la movilidad sostenible”. En este sentido, el político añadió que “los murcianos podrán recibir hasta 20.000 euros en ayudas destinadas a la compra de un vehículo eléctrico”, subrayando que las contribuciones económicas por parte del Gobierno Central, la Comunidad de Murcia y sus distintos municipios permitirán que los habitantes de esta región de España dispongan del paquete de subvenciones al ciudadano más grande de la historia.

José Mourinho, el célebre entrenador de fútbol que actualmente trabaja como técnico del Mancherter United, realizó recientemente una visita a la fábrica de Jaguar y Land Rover en Solihull, donde además de quedar maravillado con sus procesos de construcción, tuvo la oportunidad de ayudar a los empleados de la planta a construir su nuevo y propio coche: el F-Pace número 100.000.

Volvo y Lynk & Co, otra de las marcas del grupo Geely, lanzarán sus primeros modelos compactos y Plug-In en la segunda mitad de 2018. El tren de potencia híbrido enchufable para estos automóviles, relativamente pequeños, constará de un motor de gasolina tricilíndrico y 1,5 litros, un motor eléctrico, el paquete de baterías necesario y una caja de cambios de doble embrague con siete relaciones.

Hace menos de 48 horas, Elon Musk dio a conocer el nuevo Tesla Roadster, un convertible 100% eléctrico que llegará al mercado en poco más de tres años con unas prestaciones brutísimas y un lenguaje de diseño que, aunque no en exceso, difiere del estilo actual de los modelos de la marca californiana. Sin embargo, faltaron minutos para que el primer vídeo desde el interior del inesperado superdeportivo fuese publicado en YouTube con prueba de aceleración incluida. ¡Menuda pasada!

Lexus ha confirmado oficialmente el debut de la nueva versión de 7 plazas de su todocamino más grande, el RX, que será presentado bajo la denominación RX L en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles que tendrá lugar el mes que viene.

¡Sorpresa! Un reportero de Automobile Magazine que se encontraba casualmente en un aparcamiento al sur de California ha descubierto docenas de vehículos de Tesla acumulando polvo en una de sus plantas. Entre estos automóviles se encuentran los tres modelos que el fabricante americano vende en la actualidad: S, X y 3. ¿Por qué están aquí en lugar de entregárselos a sus ansiosos compradores?

La Fabbrica Italiana Automobili Torino acaba de lanzar un teaser en el que destapa sutilmente el diseño del Cronos, su nuevo sedán compacto que servirá de reemplazo al famoso Fiat Linea en 2018. No obstante, la marca que lidera el grupo FCA afirma que, para esta ocasión, sólo se ofrecerá en ciertos mercados y eminentemente el sudamericano, de forma que es probable que nunca llegue a Europa, aunque este es un dato que no ha sido confirmado todavía y, por tanto, no es definitivo.

Ayer, SoyMotor.com tuvo la oportunidad de acudir a la presentación de la 20ª edición de la Feria del Automóvil de Valencia, que tendrá lugar entre los días 1 y 6 de diciembre en el Muestrario Internacional de la capital del Turia, sito en la Avinguda de les Fires, pedanía de Benimámet. Para el aniversario de su segunda década, el evento aumentará en una jornada su duración habitual, crecerá un 20% en superficie –hasta los 75.000 metros cuadrados– y constará de más de 3.500 coches entre nuevos, kilómetro cero y de ocasión, además de contar con la presencia de la firma estadounidense Tesla.

Fisker Automotive, la firma californiana conocida desde 2014 como Fisker Incorporation, ha presentado innumerables patentes acerca de su próximo modelo, el EMotion, que llegará el año que viene como una clara alternativa al Tesla Model S. Sin embargo, entre estas innovaciones, destaca una nueva y avanzada tecnología relacionada con las baterías de estado sólido que podría cambiar drásticamente la industria del automóvil.

Toyota podría ser el primer fabricante histórico en suprimir la producción y comercialización de absolutamente toda su gama de motorizaciones de gasóleo, tal y como ya afirmó el vicepresidente ejecutivo de la firma, Didier Leroy, durante una entrevista con el medio de comunicación británico Autocar en el último Salón Internacional del Automóvil de Tokio que tuvo lugar hace unas semanas en la capital nipona.

Uno de los líquidos más importantes que emplea nuestro coche es el de frenos, que se distribuye por un sistema hidráulico hasta estos componentes para refrigerarlos, de ahí que sea tan importante reponerlo y mantenerlo en buen estado. Tallerator, el comparador de presupuestos de talleres, acaba de realizar un estudio del coste del cambio de este fluido y sus conclusiones son más que interesantes.

Si a principios de 2015 Mercedes-Benz presentó su llamativo F 015 ‘Luxury in motion’, un concept car que representaba con precisión y realismo el futuro de los automóviles de la marca de la estrella, ahora es Kia el fabricante que, tal vez inspirado por esta visión alemana, ha recibido el diseño de un automóvil similar de la mano del artista Aaron Jaryong Koo, quien todavía no ha bautizado su creación.

No es la primera ni la última vez que veremos un accidente en el antiguo trazado de Nürburgring, pero en este podemos observar casi en primera persona las increíbles carencias de seguridad que hay en el circuito germano gracias a la cámara subjetiva del casco de un aficionado que rodaba de buena mañana en el trazado a la altura de Hatzenbach, justo antes de entrar en Hocheichen, un tramo donde las velocidades son altas y las frenadas muy técnicas, sobre todo cuando el asfalto está resbaladizo.

A pesar de que el nuevo Honda Civic Type R tiene el récord de Nordschleife para turismos de producción con tracción delantera, no todos sus propietarios serían capaces de parar el crono en 7 minutos y 43,8 segundos en el ring alemán. Sin embargo, la revista francesa L’Argus se llevó de paseo recientemente al deportivo nipón y consiguió realizar una vuelta asombrosamente rápida al antiguo trazado del circuito germano, abordando las secciones más difíciles de la pisca como lo haría un probador de la marca.