COCHES

ADELANTO

Fiat Cronos: el sucesor del Linea llega primero a Sudamérica

fiat-cronos-5.jpg
0
16 Nov 2017 - 09:31

La Fabbrica Italiana Automobili Torino acaba de lanzar un teaser en el que destapa sutilmente el diseño del Cronos, su nuevo sedán compacto que servirá de reemplazo al famoso Fiat Linea en 2018. No obstante, la marca que lidera el grupo FCA afirma que, para esta ocasión, sólo se ofrecerá en ciertos mercados y eminentemente el sudamericano, de forma que es probable que nunca llegue a Europa, aunque este es un dato que no ha sido confirmado todavía y, por tanto, no es definitivo.

De hecho, hace poco supimos que el sucesor del Fiat Punto se llamaría Argo y completaría la gama de Fiat justo por encima del 500 y por debajo del Tipo, cuyas medidas se esperan muy parecidas a las de este totalmente nuevo Cronos, un modelo que, a priori, emplea más notas estéticas de Alfa Romeo que de Fiat, aunque es evidente que sus calidades y motores estarán alineados con la gama de esta última, pues para algo lo ha desarrollado y le ha dado el nombre del titán más joven de la mitología griega.

El Fiat Cronos llegará a producción dentro de pocos meses y su presentación está al caer, de forma que empezará su comercialización a lo largo de la primera mitad del año que viene con una gama de motores que oscilará entre los 80 y los 140 caballos, tanto de gasolina como de Diesel aunque con el acento en los primeros dada la coyuntura actual del sector y el marco legal que se espera en materia de emisiones dentro de pocas temporadas. También vendrá cargado de tecnología y opciones de personalización.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25