COCHES

ACTUALIDAD

XX Feria del Automóvil de Valencia: llega la edición más ambiciosa de su historia

Abrirá sus puertas entre los días 1 y 6 de diciembre en horario de 11.00 a 20.00
El precio de la entrada es de 4 euros en la página web o de 6 euros en taquilla
La superficie dedicada a las exposiciones crece en un 20% y abarcará 77 stands
Habrá un mínimo de 36 marcas oficiales entre las que se encontrará Tesla
auto17_slide.png
0
15 Nov 2017 - 17:46

Ayer, SoyMotor.com tuvo la oportunidad de acudir a la presentación de la 20ª edición de la Feria del Automóvil de Valencia, que tendrá lugar entre los días 1 y 6 de diciembre en el Muestrario Internacional de la capital del Turia, sito en la Avinguda de les Fires, pedanía de Benimámet. Para el aniversario de su segunda década, el evento aumentará en una jornada su duración habitual, crecerá un 20% en superficie –hasta los 75.000 metros cuadrados– y constará de más de 3.500 coches entre nuevos, kilómetro cero y de ocasión, además de contar con la presencia de la firma estadounidense Tesla.

Feria Valencia, que es la institución organizadora de certámenes feriales más antigua de España siendo 1917 su año de fundación –también celebra su centenario–, acogerá dentro de 15 días la que será la mayor Feria del Automóvil levantina de todos los tiempos, tal y como anunció ayer, durante una conferencia de prensa, el presidente del salón, Raúl Palacios: “La exposición crecerá en todos sus parámetros, con la apertura de un pabellón adicional hasta sumar seis recintos entre los que también se encontrarán actividades de ocio, consolidando el mayor área comercial en los veinte años de historia del evento”.

_mg_3883.jpg

Los visitantes podrán tener a su disposición casi cuatro millares de vehículos en 77 expositores distintos con 36 marcas ya confirmadas por la organización del certamen, algunas de ellas presentes por primera vez de forma oficial en este ‘motor show’ valenciano pero de alcance nacional e incluso continental, en lo que parece una clara apuesta por el consumidor de esta región, cuyas matriculaciones ya crecen al 2% en coches particulares y donde se denota un cambio de tendencia en la compra a favor de los propulsores menos contaminantes, así como una mejora económica sustancial.

Entre estas firmas ‘noveles’, se encuentra la norteamericana Tesla, que sin duda será uno de los reclamos del salón y el epicentro ferial de la movilidad eléctrica gracias a la vanguardia tecnológica de sus modelos y a la expectación que ha surgido en torno al fabricante desde que presentara su sedán asequible, el Model 3, que llegará a Europa a lo largo de la primera mitad del año que viene. No obstante, la gran mayoría de las marcas llegará a Feria Valencia con la presencia conjunta de varios concesionarios. Concretamente, Seat y Renault presentarán dos ‘stands’ muy modernos y singulares.

_mg_3898.jpg

Pensado como un certamen para toda la familia y con el acento en el vehículo sostenible y responsable con el medio ambiente –se celebrará un Foro de Vehículos Ecológicos en colaboración con la Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico–, las primeras entradas ya están a la venta desde 4 euros a través de la página web, pases que darán acceso de 11.00 a 20.00 a la totalidad de los pabellones, entre los que los más pequeños también disfrutarán del mundo del motor con experiencias en simuladores, carreras de slot, exposiciones temáticas y una gran oferta de comida tipo ‘Food Truck’.

En definitiva, la vigésima Feria del Automóvil de Valencia está a punto de aterrizar como la edición más ambiciosa desde que Enrique Tomás presidiese su apertura en 1998: “Pocas ferias con estas características crecen tanto, venden tanto y aguantan tanto”, dijo el reconocido empresario de la automoción y dueño del Grupo Ibérica –Jaguar y Land Rover–. Cabe recordar que esta cita cerró 2.876 ventas y obtuvo más 60.000 visitas el año pasado gracias a sus increíbles descuentos y, ahora, con 20 temporadas a sus espaldas, ve con ojos optimistas superar con creces estas cifras.

captura_de_pantalla_2017-11-15_a_las_18.04.18.png

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55