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Tras una carrera complicada en Monza, donde el quinto lugar fue el mejor resultado que pudieron obtener los pilotos de Red Bull, dos semanas más tarde el desafío es completamente opuesto en Singapur. Bajo los focos, las curvas medias y lentas que inundan el trazado urbano, por lo que tener la mejor velocidad posible de paso por curva y una gran salida de curva, dados los cortos tramos de aceleración que hay entre las curvas, hace que la parrilla se voltee y que los equipos que fueron bien en Monza quizás no sigan siendo tan fuertes.

Los pilotos de Red Bull se preparan para una carrera que podría ser más que importante para sus opciones de esta temporada. Tras un par de carreras adversas, en las que la velocidad en recta era la clave, las calles de la ciudad asiática pondrán la atención en la velocidad en curva y en el comportamiento en curva lenta, todo ello sin olvidar la tracción, puntos clave de Red Bull.

Llegamos al momento clave de la temporada para todos aquellos pilotos que todavía no han resuelto su futuro profesional de cara a 2017. En Italia se confirmó la jubilación de Felipe Massa y Jenson Button, y el ascenso de Stoffel Vandoorne. Pero hay más nombres que esperan su oportunidad.

Esta temporada está sirviendo para confirmar la irrupción de una nueva figura de primer orden en la Fórmula 1: Max Verstappen. Las actuaciones del holandés, impropias de alguien de su juventud, le han situado con apenas 18 años en el centro de las miradas.

Con el anuncio de la salida de Felipe Massa de la Formula 1 a final de temporada en el pasado GP de Monza, el piloto brasileño afrontará una nueva etapa en su vida y también en lo deportivo, pues su objetivo no es otro que seguir corriendo en otras categorías.

El piloto ruso Daniil Kvyat fue sin duda alguna, y sigue siendo, uno de los protagonistas de esta temporada, en especial por su vuelta a Toro Rosso tras el GP de Rusia. Contra todo pronóstico y en un movimiento casi inédito, vio cómo tras carrera en Sochi, donde cometió un error en la salida, perdía su asiento en Red Bull en favor de Max Verstappen.

El equipo Mercedes se encuentra en una tesitura complicada, de una manera parecida a la posición que se encontraron hace dos temporadas, y es que sus dos pilotos son los que lucharán por llevarse el título de esta campaña, ya que, aunque matemáticamente aún es posible, toda vez los pilotos de Red Bull como Ferrari están demasiado lejos. De hecho, la lucha entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg es tan cerrada que apenas hay dos puntos de separación, o lo que es lo mismo, quien quede por delante en Marina Bay llegará líder a la ronda 16 que se disputará en Sepang.

El pasado GP de Bélgica fue una carrera muy especial para Max Verstappen, ya que tenía la oportunidad de correr con Red Bull en su circuito "local" y con una gran masa de aficionados apoyándole desde la grada. Una carrera muy especial que no tuvo el resultado que hubiera deseado, ya que a pesar de salir desde la segunda posición en parrilla su carrera se vio afectada por un toque en la curva 1 con los Ferrari que le sacó de posición y le obligó a remontar y defenderse en pista, con algunas maniobras un tanto discutidas y polémicas.

El pasado Gran Premio de Italia tuvo en Nico Rosberg un vencedor a buen seguro no esperado por mucha gente en el paddock. Sabiendo cual había sido el rendimiento ofrecido por su compañero Lewis Hamilton en la jornada anterior, capaz de conseguir la primera posición por una ventaja de medio segundo sobre Nico, todo hacía apuntar al británico como ganador pero la realidad volvió a demostrar que las carreras son los domingos, y gracias a una mala salida de Hamilton y un gran ritmo mostrado en pista la carrera fue para el alemán.

El circuito de Silverstone atraviesa en estos momento un periodo de transición y de cambio, no en la parte externa o en las instalaciones del propio trazado, sino dentro del propio equipo directivo, pues tras meses de trabajo para reflotar el negocio, Patrick Allen deja ahora su uesto en la dirección. Varias razones se han esgrimido para fundamentar su partida, entre las que se encuentran su posición muy cercana al director de Ginetta, Lawrence Tomlinson, quien ha hecho una oferta de adquisición del trazado, así como el interés de otras firmas por tomar la dirección del BRDC.

Una vez conocida la salida del brasileño Felipe Massa del equipo Williams al final de esta temporada, ya se piensa en su sustituto. Después de que Jenson Button haya renovado su relación con McLaren, aunque no como titular, su nombre desaparece de la lista y cada vez coge más fuerza el del joven piloto canadiense Lance Stroll, piloto de desarrollo del equipo. Líder destacado del FIA F3, Stroll trabaja con el equipo en la fábrica y en el simulador a la espera de su oportunidad.