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Carlos Sainz ha aclarado que no teme ni por su futuro ni por el de su equipo. El piloto de Toro Rosso ha dicho en una declaraciones a Movistar F1 que no necesita ser confirmado para el año que viene porque tiene contrato con el equipo de Faenza hasta la temporada de 2017, además, dice que están cerca de llegar a un acuerdo con Ferrari para montar sus propulsores de este año en 2016.

Carlos Sainz cree que Toro Rosso será todavía más fuerte en 2016. A pesar de que Red Bull está amenazando continuamente con abandonar la Fórmula 1 a no ser que les den un motor competitivo, el español se mantiene optimista con las posibilidades de su equipo. De todos modos, ahora parece que los de la bebida energética ya tienen una propuesta sobre la mesa para seguir en el deporte, solo faltaría el 'sí' de Dietrich Mateschitz, su propietario.

Sebastian Vettel cree que Ferrari tiene el potencial para ganar las dos carreras que quedan para finalizar la temporada. La Scuderia llega a Brasil después de un paupérrimo fin de semana en México donde sus dos monoplazas abandonaron la carrera y no puntuaron; algo que no ocurría desde el Gran Premio de Australia de 2006.

Jean Todt ha revelado que para que Ferrari pueda usar su veto, debe demostrar que la propuesta que se debate, en este caso poner un límite de precio a los motores clientes, va en contra de sus intereses. La Scuderia vetó la enésima propuesta de la FIA para solucionar parte de los problemas económicos que sufren los equipos pequeños de la Fórmula 1, Todt quería reducir el precio de los motores cliente a unos 11 millones de euros aproximadamente.

Carlos Sainz dice que éste es uno de los años más desafortunados de toda su carrera automovilística. En su primer año como piloto de la Fórmula 1, el piloto madrileño espera que en Red Bull analicen su rendimiento más allá de los resultados puros.

Jolyon Palmer es ambicioso y espera que en Enstone vuelvan a ser campeones del mundo. El piloto británico, recientemente confirmado como piloto de Lotus para 2016, cree que con el apoyo de Renault el equipo puede volver a ser competitivo como en la época de Fernando Alonso. En una entrevista para F1i, el campeón de la GP2 del año pasado dice que era consciente de que tenía una buena oportunidad para lograr el asiento para la temporada de 2016. 

Jolyon Palmer asegura que la cantidad de dinero que aportará a Lotus la temporada que viene es "no es muy grande comparado con muchos otros pilotos" de la parrilla. El piloto británico fue confirmado para 2016 como compañero de Pastor Maldonado, independientemente de lo que suceda o no con la compra de Renault.

Sebastian Vettel dice que tendrá mucha más influencia en Ferrari la temporada que viene y espera que puedan dar un buen paso adelante y plantar cara al dominio actual de Mercedes. El piloto alemán abandonó Red Bull al término de la pasada temporada y llegó ‘tarde’ a Ferrari, pues las decisiones clave para el diseño del SF15-T ya habían sido tomadas por lo que Seb tuvo que adaptarse. Sin embargo, preguntado sobre su influencia en el coche de 2016, respondió:

Mark Webber y Adrian Newey han viajado hasta Valencia para presenciar el desenlace final del Campeonato de MotoGP que finalmente se ha llevado Jorge Lorenzo. El ex piloto de Fórmula 1 y el ingeniero de Red Bull, estuvieron acompañados por el comentarista de Sky Sports y también ex piloto de F1, Martin Brundle, los pilotos de enduro Dougie Lampkin y Jonny Walker; y el también piloto de motos John Mcguinness.  

Daniil Kvyat dice que esta temporada ha sido la más ajetreada de su vida, con muchos altibajos. El piloto ruso ascendió al equipo Red Bull este año y tuvo un inicio de campeonato un tanto complicado, con problemas para adaptarse al RB11. Sin embargo, la segunda mitad de la temporada ha sido mucho más positiva para él, logrando un podio en Hungría y superando a su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, en la clasificación de pilotos.

Carlos Slim cree que el retorno del Gran Premio de México tras 23 años de ausencia fue todo un éxito. Personalidades muy influyentes de la Fórmula 1 como Niki Lauda o el mismísimo Bernie Ecclestone, estuvieron encantados con el evento asegurando que era el mejor en el que habían estado en mucho tiempo.

Niki Lauda empatiza con Nico Rosberg y asegura que sabe como se sintió al perder el campeonato del mundo por segunda vez consecutiva. El piloto alemán ha visto como durante las dos últimas temporadas ha sido Lewis Hamilton quién ha logrado alcanzar el éxito con Mercedes y ganar dos títulos consecutivos.

Daniel Ricciardo cree que Red Bull ha hecho un gran trabajo para mejorar el rendimiento del chasis durante el transcurso de esta temporada, pero admite que el motor Renault todavía no está al nivel que debería estar.

Kimi Räikkönen está confiado en que las "las cosas irán mejor" después de que solo haya logrado cuatro puntos en las últimas tres carreras. Durante este tiempo, ‘Iceman’ chocó con Valtteri Bottas en dos ocasiones, durante el Gran Premio de Rusia y el Gran Premio de México; y en Austin tuvo que retirarse de la carrera tras sobrecalentar los frenos después de accidentarse contra las barreras del trazado americano.

Mario Illien ha restado importancia a las especulaciones de que tendrá un papel central en acabar con la crisis de los motores de Red Bull para 2016. Después de que Mercedes, Ferrari y Honda se negaran a ayudar al equipo austriaco, parece que los de Milton Keynes han encontrado una solución: correrán con el motor base de Renault para el año que viene y la parte híbrida la construirán ellos mismos con la ayuda de Illien.