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La gama del Peugeot 208 tiene un nueva edición especial, el Peugeot 208 Tech Edition. Ya disponible en España, esta nueva versión está orientada como su propio nombre indica a mejorar la oferta de serie a nivel tecnológico del compacto francés. De esta forma, los clientes podrán disfrutar de serie de una serie de ayudas a la conducción y otras tecnologías con un precio contenido, toda vez que esta versión se sitúa muy cerca del acabado más exclusivo de la gama convencional por su gran equipamiento de serie.

Dentro de la gigantesca reestructuración que ha afrontado el Grupo Fiat-Chrysler (FCA) todo va tomando forma. Ferrari y Maserati ocupan un nicho muy concreto, mientras que Alfa Romeo y Jeep están aumentado su producción ofreciendo al grupo el mayor margen de beneficio por vehículo. Con Chrysler y Dodge centrados en el mercado de Estados Unidos y Lancia dando sus últimos estertores, Fiat debe encontrar su espacio. En este aspecto, Fiat tendrá en el mercado de Sudamérica uno de sus puntos fuertes, aunque eso implica asumir otros movimientos.

De un nombre tan vacío de sensaciones como P15 a un nombre de leyenda como Senna. Esa es la evolución que ha vivido el último hypercar de la firma de Woking en su camino hacia la vida. Nace con alma propia, sin intención de ser el reemplazo directo del P1 y sí como el último y más reciente miembro de la gama McLaren Ultimate Series. Bajo el nombre del piloto de Fórmula 1, ganador de tres títulos en 1988, 1990 y 1991, ya está aquí el McLaren Senna.

Mark Webber ha adquirido un rol importante en el seno de Porsche tras competir con la firma alemana en el WEC. Tres temporadas a los mandos de su LMP1 han derivado en que el piloto australiano tenga un papel activo en el desarrollo de algunos de los modelos de calle de la marca de Stuttgart. De hecho, Webber tuvo un papel importante en la creación del Porsche 911 GT2 RS. Ahora, el campeón del mundo de Resistencia ha probado el Porsche Mission E.

La filial de Porsche en Gran Bretaña ha restaurado un Porsche 911 de competición que data de 1965 para llevarlo a los principales circuitos europeos y celebrar así el 70 aniversario de la marca de Stuttgart, en un proyecto que también permitirá dar visibilidad al programa Porsche Classic del fabricante alemán. Con el dorsal 70 y una libera de tonos verdes y blancos, estamos seguros que esta unidad de batalla corta no dejará indiferente a nadie, también por los pilotos que se pondrán a sus mandos.

Solo dos años después de su nacimiento, la actual generación del Ford Ka+ recibe su primera actualización. Un ligero restyling a nivel de diseño y pequeñas mejoras a nivel de equipamiento son los dos argumentos para la renovación de un coche urbano que tiene como gran novedad la aparición en su gama del Ford Ka+ Active, o lo que es lo mismo, una versión crossover del modelo con una mayor altura y un diseño 'crossover'. Ya está disponible en los concesionarios españoles desde 10.000 euros.

En un mundo donde los SUV cada vez le comen más terreno a las berlinas, no es de extrañar la decisión que ha tomado Hyundai en torno al Elantra, su berlina compacta. Los buenos datos y la popularidad de los Hyundai Kona y Tucson han llevado a la marca surcoreana a reestructurar la gama del Elantra, reduciendo su oferta a las motorizaciones y acabados que más aceptación han tenido en sus dos años de vida. De esta forma, la nueva gama del Hyundai Elantra se limita a dos motorizaciones y un nivel de equipamiento.

A la espera de la llegada del nuevo Toyota Corolla, presentado como Auris en la edición de 2018 del Salón del Automóvil de Ginebra y que tendrá su puesta de largo en el Salón de París, la firma japonesa ha dado una última 'vida' a la generación actual. Y lo ha hecho con un paso decisivo y determinante, eliminar de su gama las motorizaciones de perfil clásico, tanto Diesel como gasolina. De esta forma, el Toyota Corolla 2019 y su variante Touring Sport llegarán a los concesionarios de la marca con una única motorización híbrida auto recargable Full Hybrid.

La transición de Opel desde General Motors al Grupo PSA ha dejado algunas dudas en torno a la gama futura de la firma alemana, incógnita que por otra parte se han ido resolviendo. Poco a poco se conoce la estructura que tendrá la gama SUV y los modelos que compartirán entre sí plataforma. También se ha dado luz verde al futuro Opel Astra, aunque aún no se ha hecho público si se construirá sobre su actual plataforma o si compartirá arquitectura con el Peugeot 308. Ahora, también sabemos que la gama OPC tendrá continuidad, pero con matices.

La presentación del Mercedes-AMG GT Concept como adelanto necesario del Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas trajo una segunda novedad realmente importante. Hablamos de un nuevo motor V8 híbrido de 805 caballos de potencia. Este propulsor no pasó desapercibido, pero a su vez quedó en un segundo plano, toda vez que no fue una opción dentro de las motorizaciones que oferta el Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas. Sin embargo, este motor dará mucho que hablar en futuros modelos de la marca, tal y como ha confirmado Tobias Moers.

El Peugeot 108 recibe una completa actualización de su gama para seguir siendo una opción de referencia entre los vehículos urbanitas. Nuevos motores, nuevos esquemas de equipamiento y la desaparición de la carrocería de tres puertas son las tres claves de la renovación de un 108 que además recibe por primera vez el sistema de personalización Display, lo que permite darle un toque de color extra a ciertos detalles de su carrocería y su exterior.

Seat se ha convertido en nuevo socio patrocinador de la Selección Española de Fútbol, acuerdo que permite que la firma automovilística pase a ser patrocinador principal y coche oficial del combinado nacional hasta marzo de 2021. Con este acuerdo firmado con la Real Federación Española de Fútbol –RFEF– la firma automovilística estará presente junto a 'La Roja' en el Mundial de Fútbol que se disputa en Rusia este verano y en la Eurocopa del año 2020, evento que se celebra en un total de 11 países.

Desde que la gama del BMW Serie 7 está liderada por el M760Li xDrive y su motor de 6.6 litros V12 biturbo de 600 caballos, muchos han sido los fans que esperaban alguna señal por parte de la firma bávara en relación a la llegada de un eventual BMW M7. Un movimiento que se produjo el pasado 27 de abril, toda vez que el fabricante alemán registró en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos la nomenclatura M7. Como es lógico, los rumores se han disparado.

En la delgada línea entre la multa y el esperpento hoy hemos encontrado un caso realmente curioso en Bélgica. No obstante, el conductor de un Opel Astra ha recibido una multa por ser 'fotografiado' a una velocidad de casi 700 kilómetros/hora en una zona urbana que estaba limitada a 50. Aunque ni siquiera los vehículos más radicales del mundo son capaces de alcanzar esta velocidad, la administración belga incluso se ha permitido 'el lujo' de aplicar un margen de corrección al exceso de velocidad. ¡De broma!

Cuando un fabricante quiere anunciar el estreno de un nuevo modelo suelen realizar algún tipo de evento o acción de marketing. En otros casos se opta por adelantar el coche en cuestión con un concept en alguno de los salones del automóvil más importantes o en su defecto anunciar su llegada junto a los planes estratégicos de la marca. Sin embargo, a veces las filtraciones son las que adelantan el nuevo modelo y así ha sido con el Aston Martin DB11 AMR.