Sergio Pérez ha reconocido que el McLaren MP4-28 es más estable ahora que al principio de la temporada, pero aun así no duda en augurar un final de campaña duro para su escudería, ya que es consciente de que la carencia de rendimiento de su monoplaza aún es notable.
Si Nico Hülkenberg se hallara en la piel de Christian Horner, no dudaría en contratar a Daniel Ricciardo como sustituto de Mark Webber ahora que el australiano dejará vacante su volante en 2014 con su partida a la Resistencia de la mano de Porsche y su nuevo LMP1.
Ferrari no ha tardado ni 48 horas en desmentir el rumor que indicaba que Kimi Räikkönen ya habría decidido aceptar una oferta de la Scudera para retornar a Maranello en 2014, como hace dos días adelantó el periódico finlandés Ilta Sanomat.
Mercedes podría haber superado al resto de fabricantes de motores en la confección de los nuevos V6 Turbo, y hallarse de este modo a las puertas de una era hegemónica para las flechas de plata que podría cambiar la jerarquía actual de la competición.
Dudar de la calidad de Sebastian Vettel, el tricampeón más joven de la historia, es un insulto a Mark Webber. Esa es la opinión del jefe de la escudería Red Bull, Christian Horner, quien está convencido de que el de Heppenheim alcanzará el estatus de leyenda con el paso del tiempo.
La escudería Sauber ha negado catagóricamente que Rusia haya dado un paso atrás en su voluntad por apoyar económicamente a la escudería, y ha desmentido de este modo la noticia que ayer mismo difundió la prensa alemana.
El jefe de equipo de Toro Rosso, Franz Tost, ha reconocido que António Félix da Costa podría recalar en su escudería en el hipotético caso de que Red Bull decida promover a Daniel Ricciardo al término de la temporada.
El piloto español Daniel Juncadella ha confirmado que "existe la posibilidad" de que en un futuro cercano esté vinculado a la Fórmula 1, probablemente a la escudería Williams en calidad de piloto probador para ganar experiencia antes de afrontar retos mayores en la categoría reina.
El patrocinio ruso de Sauber pende de un fino hilo después de que la directiva de una de las tres empresas implicadas en la operación haya votado por amplia mayoría en contra del rescate económico prometido, cifrado por el diario Bild en 400 millones de euros.
El portal finlandés Ilta Sanomat aseveró en el día de ayer que Kimi Räikkönen ya ha tomado la decisión de abandonar Lotus en 2014 para regresar a la Scuderia Ferrari, la formación con la que conquistó el campeonato del mundo de 2007.
La escudería Williams anunciará en un futuro muy cercano la identidad de su nuevo tercer piloto, el encargado de tomar el relevo de Valtteri Bottas después de que el finlandés fuera ascendido al puesto de titular esta temporada.
La Fórmula 1 tampoco escapa del dopaje. Así lo ha revelado el experto francés Marc Sanson en declaraciones a la prensa italiana apenas unos días después de que el senado francés presentara un informe revelador sobre el uso de sustancias ilegales en el deporte.
Indignado al escuchar en el paddock que Daniel Ricciardo es superior a él, Jean-Éric Vergne ha expresado su particular visión de la lucha por el volante del segundo Red Bull en una entrevista concedida al periódico francés L'Equipe.
Nico Rosberg reconoce que Mercedes debe tomar una decisión sobre cómo enfocar el futuro, pues el alemán admite que, aunque no abandonar el desarrollo del W04 podría repercutirles más victorias en lo que resta de año, volcarse por completo en el W05 de 2014 los podría convertir en serios aspirantes al primer campeonato de la era V6 Turbo.
La 'silly season' no ha hecho más que empezar. Sobre los rumores que apuntaban a que Fernando Alonso habría estado en contacto con Red Bull, David Coulthard cree que es poco probable que el asturiano vista de azul como sustituo de Mark Webber en 2014.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
