Infravalorar a Vettel es "una gran falta de respeto" a Webber

Desde su llegada a la escudería, Vettel ha construido un sólido liderato a base de resultados. 29 victorias y tres Mundiales por apenas nueve triunfos de Webber prueban el talento del alemán, que también ha superado al australiano con abrumadora regularidad en las sesiones de clasificación pese a la buena fama de éste en las cronometradas.

Pero los números no bastan para erradicar el escepticismo de los que aún dudan del alemán, pues afirman que el verdadero artífice de los logros del teutón no es otro que el diseñador de sus monoplazas, Adrian Newey. Sin embargo, Christian Horner encuentra que tal línea de pensamiento falta al respeto de la carrera profesional de Mark Webber.

Creo que no hay ninguna duda de que Sebastian es excelente

"Creo que eso es una gran falta de respeto para Mark Webber, porque nosotros tenemos dos coches y Mark es un buen piloto de carreras, uno muy bueno. Siempre habrá gente que tendrá su opinión, especialmente algunos de nuestros rivales, pero creo que no hay ninguna duda de que Sebastian es excelente", explica en una entrevista concedida al portal británico Autosport.

La juventud de Sebastian hace que aún resulte difícil situarlo entre el elenco de leyendas del deporte, pero su jefe de equipo está convencido de que el tiempo hará justicia. Hasta entonces, la única prioridad del de Heppenheim ha de ser ampliar su palmarés.

"Necesita seguir ganando, simplemente seguir ganando. Él solo tiene que hacer lo que puede hacer, que es dar lo mejor de sí mismo. Creo que el que haya conseguido tanto siendo tan joven ya es bastante importante. Cada vez será más fuerte", añade.

"El periodo actual de la Fórmula 1 es brillante. Está Alonso, está Hamilton, Räikkönen, Button, Webber... hay varios pilotos muy buenos ahí fuera. (Vettel) ha conseguido todo lo que ha conseguido en una Fórmula en la que todo el mundo usa los mismos neumáticos y en el que la mayoría de nosotros no podemos hacer test", afirma con un detalle final para Mercedes y sus test privados con Pirelli en Montmeló.

"El nivel de la competición es mayor, y eso hace que sea aún más impresionante. Si tuviéramos el mejor coche, terminaríamos primeros y segundos en todas las carreras de todos los campeonatos del mundo, pero no lo tenemos", sentenció.