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El expiloto de McLaren y vencedor de las 500 Millas de Indianápolis Emerson Fittipaldi conoce de sobra las ambiciones futuras de Fernando Alonso y opina que el español está muy cerca de cumplirlas, pues ve en el MCL32 un gran coche, que junto a Renault, el próximo año, en su opinión, luchará por el título.

Cada Gran Premio, semana a semana, Liberty Media va mostrando cómo está cambiando la Fórmula 1 y ésta es definitiva, pues llegó el día en el que FIA y FOM se reunirán con los equipos para presentarles las reglas de motores por las que estará gobernado el deporte a partir de 2021.

Sauber ha decidido no contar con Pascal Wehrlein para 2018. Los principales rumores de las últimas semanas apuntaban a que los de Hinwil mantendrían al menos a uno de sus pilotos actuales para el próximo año. Todo apunta a que ese será Marcus Ericsson.

Los progresos de Honda cada día son más notables. Los japoneses afrontaban el Gran Premio de México con pocas expectativas y finalmente han salido con puntos, lo que les da esperanza de cara a seguir trabajando en sus objetivos en la Fórmula 1.

Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg y Brendon Hartley se tuvieron que retirar en el Gran Premio de México por problemas de motor. Renault ha entonado el mea culpa y ha destacado que quizás afrontaron el fin de semana de una forma demasiado agresiva y aunque Max Verstappen sí que logró ganar aquí, en las demás unidades de potencia de los franceses había algo que no estaba del todo bien.

Toda una vida en las carreras sirve para acumular todo tipo de objetos que traen a la mente numerosos recuerdos. Es el caso de Fernando Alonso, que ha construido un lugar para almacenar todos ellos en su Asturias natal, al norte de España. Desde ayer, suma una nueva adquisición a su colección, el caso de Esteban Ocon, una de las nuevas promesas de la Fórmula 1.

Fernando Alonso se va satisfecho de México tras puntuar en una carrera en la que no veía tan claro poder conseguir un resultado así, pues salía desde la parte de atrás de la parrilla por una penalización. El bicampeón ha comentado la emocionante batalla que vivió en pista con Lewis Hamilton, a felicitado al británico por su cuarto título y ha insistido sobre el hecho de que él podía haber conseguido muchos más campeonatos de los que tiene ahora.

Lewis Hamilton no tuvo ayer su habitual celebración en el podio, pues acabó el Gran Premio de México noveno, pero eso le bastó para hacerse con su cuarto título. Hoy son todo felicitaciones y alabanzas para el británico, como es lógico.

Hoy, lunes, probablemente nadie recuerda el puesto en el que quedó Lewis Hamilton en México. ¿Qué más da? Se proclamó tetracampeón y eso es lo que de verdad importa. La prensa británica está orgullosa de su piloto. Es el único representante de su país en la parrilla y encima, gana, ¿para qué quieren más? Hoy, como en los últimos años, les sobran motivos para presumir de su piloto.

"Extraordinario", "talento asombroso y de cosecha propia" y otros calificativos se pueden leer esta mañana en la prensa británica en referencia a Lewis Hamilton, después de que el de Stevenage se hiciera ayer con su cuarto título mundial de Fórmula 1.

Mercedes puede estar orgulloso de su 2017. Tenía uno de los mayores retos desde hace meses, mantener su dominio pese a lo difícil que se lo puso Ferrari, pero se impusieron tanto como equipo, en Austin, como en el Campeonato de pilotos, en el que Lewis Hamilton vuelve a ser el mejor, después de que Sebastian Vettel sólo fuera cuarto en México, y cuidado, que quiere más.

Coincida o no con el Día de los Muertos en México, el Gran Premio que se celebra en Ciudad de México es toda una fiesta. Así lo demuestran los aficionados que año tras año optan por asistir a este joven evento, que destaca por su organización impecable y sus fans apasionados. Además, en esta ocasión, el domingo fue incluso más especial, pues Lewis Hamilton celebró su tetracampeonato en el Hermanos Rodríguez, tras una carrera atípica, pero con emocionantes remontadas de los líderes habituales.

Carlos Sainz arrancaba en zona de puntos e hizo una buena salida en México, hasta colocarse incluso quinto, pero pronto su suerte cambió y empezó a sentir el RS17 extraño. Algo no iba bien y eso le hizo quedar relegado en la parte de atrás de la parrilla. Finalmente Renault decidió retirar el coche por precaución.

No es la carrera que esperaba Lewis Hamilton ni sus aficionados, pero ya es un hecho, el británico es tetracampeón porque tras un incidente en la primera vuelta de la prueba disputada en México, tanto él como Sebastian Vettel se vieron relegados a la parte de atrás de la parrilla y eso les obligó a una emocionante remontada, que el alemán no pudo llevar más adelante de la cuarta posición, lo que otorga el título al de Stevenage.

Ninguno de los FW40 ha logrado pasar a Q3, no obstante, Felipe Massa confía en sus posibilidades para anotar puntos por su ritmo en tandas largas. Las banderas amarillas perjudicaron a Williams en clasificación, de tal modo que sus pilotos no pudieron ser más que 11º y 12º hoy.