Son meses clave para el futuro de Daniel Ricciardo. Los últimos rumores apuntan a que continuará con Red Bull el próximo año, un equipo en etapa de cambios, ya que recientemente han anunciado que usarán motores Honda, una estrategia cuyas razones quiso conocer el propio australiano, para tener toda la información posible antes de tomar su decisión sobre 2019.
Fiat defiende que la llegada de Cristiano Ronaldo a la Juventus ayudará a relanzar las ventas de sus coches. La compañía espera vender 1,9 millones de unidades este año gracias al fichaje del portugués.
El periodista Paco Costas, gran divulgador de seguridad vial y del mundo del automóvil en televisión, ha fallecido a los 86 años. El gallego, conocido por su programa 'La segunda oportunidad', emitido en la década de los 70, no ha podido superar la "grave enfermedad" que padecía.
Robert Kubica ha revelado que tenía contrato para correr con Ferrari en la temporada 2012 en el momento en el que sufrió el accidente que le alejó de la competición y cambió su vida para siempre.
Con casi media temporada 2018 ya disputada, es hora de pensar en la configuración del calendario de la próxima campaña. Aunque la FIA no ha publicado ningún borrador sobre las primeras fechas 2019, ya existen firmes rumores sobre cómo será el inicio del siguiente campeonato.
Haas, equipo que está a sólo 19 puntos de Renault, según Nico Hülkenberg, supone la mayor amenaza para los de Enstone en la lucha por la cuarta posición, que actualmente ocupan los británicos.
El plazo que se había fijado la Comisión de la Ciudad de Miami para firmar un contrato con la Fórmula 1 para celebrar un GP en 2019 ha finalizado sin una confirmación de que éste vaya a suceder.
Un camión de las F1 Experiences se ha salido de la autopista M40 inglesa, que conecta las ciudades de Londres con Birmingham. El camión, que iba en dirección norte, sufrió un accidente este lunes a medio camino entre ambas urbes, en concreto en Warwickshire y produjo largas retenciones.
El director técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds, cree que el deporte se debería planear la posibilidad de alterar el número de coches con el que corre cada equipo, para poder ver así escuderías con un solo monoplaza u otras con tres.
El campeón de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, asegura que Williams tiene un doble problema que no les impide avanzar. El primer fallo del equipo, según el canadiense, es el coche y el segundo, la alineación de la escudería, que carece de la experiencia suficiente para llevarles hacia delante.
Silverstone supuso el regreso de Esteban Gutiérrez a un paddock de Fórmula 1, pero no como titular, sino como piloto de simulador. El mexicano trabaja desde principios de año con Mercedes, una plataforma que espera que le ayude a volver a formar parte de la parrilla del Gran Circo pronto.
Fernando Alonso no está seguro de si un cambio en el sistema de puntos es lo que necesita la Fórmula 1. Durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, se supo que en la última reunión del Grupo de Estrategia, se propuso ampliar la zona de puntos hasta los 15 primeros, en lugar de que sólo el top diez los reciba.
El Campeonato Español de Simulación y Faneka Gaming buscan al mejor piloto virtual de España para regalarle una plaza en el Campeonato Gallego de Rallies. Para ello, han creado una competición que se desarrolla este verano.
El campeón de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, cree que se sancionó de forma excesiva a Kimi Räikkönen por su toque con Lewis Hamilton debido a que el principal afectado fue un piloto que lucha por el Mundial y que, además, corría en casa.
Ferrari dejó asombrado a todos con su superioridad respecto a Mercedes en el Gran Premio de Gran Bretaña y ahora se busca la razón por la que la Scuderia ha mejorado tanto.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya son cuatro carreras consecutivas las que acumula Max Verstappen sin subir a lo más alto del podio. Aun así, las actuaciones de Lando Norris, su principal perseguidor en el campeonato, no han sido brillantes y es por ello que la distancia, en vez de haberse reducido, sigue aumentando en favor del neerlandés.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
