2019 será mucho más que Mundial de Resistencia y el segundo asalto a las 500 Millas de Indianápolis, según avanza Fernando Alonso. El español afronta con energía sus dos últimas carreras de este año, aunque reconoce que está algo cansado, tras una campaña tan intensa.
Bernie Ecclestone, famoso por sus polémicas declaraciones, ha vuelto a revolver las aguas con unas palabras sobre el nuevo presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, criticado por muchos por su discurso homófobo, misógino y xenófobo. El británico cree que el país necesita a un Vladimir Putin y opina que Bolsonaro hará lo necesario para mejorar esta nación.
Dan Ticktum ha sido el piloto más rápido en la primera clasificación del Gran Premio de Macao. El británico anotó el mejor tiempo 2'11''004 en una sesión interrumpida hasta en tres ocasiones por accidentes. Álex Palou fue octavo.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha confirmado, esta mañana, que el Mundial de Resistencia celebrará su próximo Prologue en suelo español. 24 y 25 de julio son los días señalados en los que el WEC estará en casa.
El exjefe del equipo de Porsche de LMP1 en el Mundial de Resistencia Andreas Seidl ocupará un cargo alto en uno de los equipos de Fórmula 1.
Este fin de semana se celebrará la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia: las 6 Horas de Shanghái. Fernando Alonso y su equipo al completo pretenden aumentar la ventaja conseguida en las primera mitad de la temporada. De forma paralela, al sur del país también se corre el popular Gran Premio de Macao, una cita perfecta para completar con un gran fin de semana de motor.
Han pasado ya siete meses desde que Fernando Alonso anunció que comenzaría con un proyecto para fomentar el automovilismo en China a través de karting. La iniciativa marcha según los planes y a su llegada a Shanghái para el WEC, el español ha podido visitar las localizaciones de las tres primeras escuelas que planea levantar en el país asiático.
Carlos Sainz confía en el potencial de McLaren para volver a ganar. El español es consciente de que las victorias no llegarán pronto, pero está contento de tener un proyecto a largo plazo con los de Woking y de poder ayudar a volver a colocar a la marca británica en la cima de la Fórmula 1.
A Lawrence Stroll ya se le coloca en Force India, sin embargo, el empresario canadiense tiene grandes contactos en Williams, el equipo en el que su hijo, Lance, ha estado los dos últimos años. Los últimos rumores apuntan a que Stroll Sr. medió para asegurarle a Robert Kubica el asiento para la temporada 2019.
En la resaca del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, Fernando Alonso dio a entender que su calendario 2019 no sólo estará formado por las carreras restantes del Mundial de Resistencia y por las 500 Millas de Indianápolis. Repasa aquí las noticias más destacadas para iniciar la jornada del miércoles, 14 de noviembre de 2018.
Carlos Sainz hizo otra de las buenas salidas a las que nos tiene acostumbrados este año. El español partía 15º y aunque la realización se centró en la parte delantera de la parrilla el día de la carrera, en la zona media también hubo luchas interesantes y una de ellas fue entre los pilotos de Renault.
Semana de celebraciones para Mercedes. Después de que Lewis Hamilton se proclamara campeón en México, el equipo alemán se ha hecho con su quinto título de constructores consecutivos y hoy tocaba celebrarlo en Brixworth, lugar de nacimiento de los motores del W09. Los germanos no olvidaron, por supuesto, de un miembro muy especial en estas victorias: Niki Lauda.
Honda ha decidido reforzar su acuerdo con la compañía japonesa IHI Corporation, con la que trabajan desde 2015, para acelerar el desarrollo del turbo de su motor de Fórmula 1 en las próximas dos temporadas.
Robert Kubica probablemente firmará contrato para ser titular de Williams en 2019 esta semana. Las posibilidades de que el polaco vuelve a pilotar son del 90% y sólo falta ultimar algunos detalles.
La derrota de Sebastian Vettel ante Lewis Hamilton este año ha hecho que muchos pongan en duda sus títulos. Se cuestiona si esos cuatro campeonatos llegaron demasiado pronto y algunas personalidades apuntan que el alemán ya alcanzó su cima en esos años y que no volverá a ser el mejor de la parrilla, algo que ya dijo, en 2014, Fernando Alonso que podía pasar.
Felipe Massa recuerda lo duro que fue para él perder la victoria en el GP de Alemania 2010. El brasileño remarca lo cerca que estuvo de ganar aquella carrera, exactamente en el primer aniversario de su brutal accidente en Hungría. Considera ese 25 de julio como uno de los días más duros de su vida.
Dave Robson, jefe de rendimiento de Williams, se ha mostrado muy satisfecho tras el fichaje de Carlos Sainz. El madrileño, que aterrizará en Grove en 2025, será exigente con el equipo. O, al menos, eso es lo que esperan desde la sede. Algo que, por otra parte, "es lo que necesitamos", según ha dejado claro el ingeniero.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
