Nico Rosberg ha criticado a Max Verstappen tras su accidente en la primera vuelta en el Gran Premio de Bélgica. Sobre el holandés, considera que ha vuelto a ser demasiado agresivo. También se ha mostrado crítico con Valtteri Bottas y su imposibilidad de luchar con su compañero de equipo. Por el contrario, se ha deshecho en elogios hacia Lando Norris.
Charles Leclerc consiguió su primera victoria en Fórmula 1 en el Gran Premio de Bélgica. El monegasco ha puesto fin a la sequía de Ferrari, por lo que la prensa italiana no ha dudado en destacar sus habilidades y le han comparado con grandes campeones como Fernando Alonso o Michael Schumacher.
Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, ha recalcado que nunca cesarán en la búsqueda de nuevas medidas de seguridad que contribuyan a mejorar el deporte, tras el fatídico accidente que terminó con la vida de Anthoine Hubert el pasado sábado.
Renault se marcha del circuito de Spa-Francorchamps con cuatro puntos en el bolsillo. La clasificación fue buena, pero Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo tenían una penalización de cinco posiciones. La carrera del piloto australiano se ha visto comprometida desde el inicio tras un toque. Por otro lado, el alemán ha conseguido esquivar los incidentes de la primera curva y, aunque ha perdido algunas posiciones, ha conseguido recuperarlas y terminar en el Top 10.
Charles Leclerc ha ganado su primera carrera en Fórmula 1 y ha seguido la estrategia que Pirelli anticipaba como la más rápida. Los tres primeros comenzaron la carrera con el neumático blando y después montaron el medio, mientras que las últimas vueltas han estado marcadas por una correcta gestión de los neumáticos.
Pirelli prevé una estrategia a una parada en la carrera de mañana en el GP de Bélgica F1 2019, siempre que se dispute en condiciones de seco. La estrategia más rápida, según proponen, es comenzar con el compuesto blando y montar el medio para la segunda mitad de la carrera.
Ferrari ha dominado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el Gran Premio de Bélgica. Sebastian Vettel y Charles Leclerc se han intercambiado las dos primeras posiciones y aunque los hombres de rojo han sido los más rápidos, en tandas largas todavía tienen mucho que mejorar.
La jornada del viernes en el Gran Premio de Bélgica ha sido productiva para el equipo Renault, aunque las sensaciones de sus pilotos han sido distintas. Nico Hülkenberg no se ha sentido cómodo con el neumático blando en la segunda sesión de entrenamientos lilbres. Sin embargo, Daniel Ricciardo se ha situado entre los diez primeros en ambas sesiones.
Cyril Abiteboul, Franz Tost, Otmar Szafnauer, Guenther Steiner y Toyoharu Tanabe han atendido a los medios de comunicación en la rueda de prensa de la FIA de este viernes en el GP de Bélgica 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas:
Ferrari y el Gran Premio de Italia celebrarán sus 90 años con un gran desfile enmarcado en un evento por todo lo alto el próximo miércoles en la Piazza del Duomo de Milán. A la cita no faltarán los actuales pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Sebastian Vettel, ni tampoco otros pilotos que han sido claves en los éxitos del equipo, sin olvidar a los talentos del futuro.
La primera de las dos zonas de DRS del circuito de Spa Francorchamps se ha reducido 20 metros con respecto a las ediciones anteriores. Michael Masi, director de carrera, ha negado que reducir zonas de DRS sea una tendencia generalizada y alude a que sólo son circunstancias que se dan al revisar lo sucedido en pruebas anteriores.
Toyoharu Tanabe y Masashi Yamamoto, director técnico y director general de Honda respectivamente, explican que no decidirán si quedarse en Fórmula 1 para 2021 según el número de victorias que logren este año. Además, dan algunas claves sobre el progreso de su producto en los últimos meses.
Pirelli ha anunciado los compuestos que han elegido los equipos y los pilotos para el Gran Premio de Italia. Los compuestos elegidos para este fin de semana son el C2, el C3 y el C4 –duro, medio y blando, respectivamente–.
Marino Sato debutará en Fórmula 2 este fin de semana en el circuito de Spa-Francorchamps de la mano del equipo Campos Racing. Así, el piloto japones reemplaza a Arjun Maini, que a su vez reemplazó a Dorian Boccolacci en los cuatro últimos Grandes Premios.
Marc Márquez retó hace unos días a Lewis Hamilton y le propuso enfrentarse en la pista, primero con un coche de Fórmula 1 y después con una moto de MotoGP. Hoy el piloto de Mercedes le ha contestado a través de Instagram y asegura que se muere de ganar por medirse ante él.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
