Stefano Domenicali asegura que la Fórmula 1 no buscará prioridad para su personal en el proceso de vacunación para salvar la temporada. El presidente del deporte tiene claro que las personas vulnerables tienen prioridad y que la F1 no puede privar de recursos a los que más los necesitan.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, confía en que Lewis Hamilton siga formando parte de la parrilla en 2021. El italiano quiere ver al británico luchar esta temporada por superar un récord que parecía imposible de batir hace década y media, el récord de campeonatos del mundo de Michael Schumacher.
Stefano Domenicali parece dispuesto a derogar la norma –o al menos a hacer que su aplicación pueda tener exepciones– aprobada en septiembre de 2019, que obligaba a los equipos aspirantes a entrar en la F1 a depositar una fianza de 200 millones de dólares –unos 166 millones de euros al cambio actual–. O más bien pagar esa cantidad en concepto de acceso a la ‘franquicia’ de tener un equipo.
La Fórmula 1 lleva meses en conversaciones con las diferentes escuderías para congelar el desarrollo de los motores de cara a la temporada 2022 a petición de Red Bull. Stefano Domenicali cree que sería algo positivo para la categoría reina y para todos los equipos.
Mercedes sigue sin confirmar a Lewis Hamilton como su piloto para esta temporada y los rumores no cesan. El último asegura que ambas partes ya han llegado a un acuerdo y anuncia un detalle interesante: una cláusula con la que Lewis podría votar la llegada de Max Verstappen o George Russell como compañeros. ¿Realista u otro pasatiempo más de relleno en un tema sin avances?
Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, ha agendado una reunión para aclarar qué límites no se pueden traspasar a raíz de la polémica causada por el vídeo que en mala hora compartió Nikita Mazepin el pasado diciembre.
Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, admite que no está claro que vayan a poder celebrar una carrera en Portugal en abril por los malos datos de covid-19 del país. Así, confirma que comenzar la temporada con doble Gran Premio en Baréin es una posibilidad.
La Fórmula 1 estudia la celebración de carreras cortas los sábados en 2021. Por otro lado, Stefano Domenicali asegura que las carreras de clasificación con parrilla invertida quedan descartadas por completo.
Haas llegó a la Fórmula 1 en la temporada 2016 con Guenther Steiner como jefe del equipo. Sin embargo, no fue una entrada sencilla. El italiano ha revelado que llevaba tiempo detrás de dirigir una escudería en la categoría reina y confiesa que Stefano Domenicali jugó un importante papel para que su deseo se hiciera realidad.
El nuevo presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, defiende la emoción del Gran Circo actual y sabe que millones de aficionados están con él, pues destaca que la audiencia, en lugar de disminuir, ha crecido en el último año.
La Fórmula 1 seguirá emitiendo un mensaje a favor de la diversidad en 2021. El nuevo CEO de la caregoría, Stefano Domenicali, quiere que éste no esté centrado tan sólo en el racismo, sino que quiere incluir la diversidad dentro del mismo. Liberty Media hablará con equipos y pilotos sobre el contenido que emitirán antes de las carreras.
Alejandro Agag llamó a una fusión entre la Fórmula E y la F1 en un futuro próximo y avisó a la F1 que ésta deberá ser eléctrica en un futuro no muy lejano.
Stefano Domenicali, CEO de la F1, ha mantenido la duda sobre si Lewis Hamilton renovará o no con Mercedes. Casi un mes dentro del nuevo año, el británico no tiene un asiento confirmado para defender su séptimo título del mundo.
Stefano Domenicali, nuevo CEO de la Fórmula 1, ha afirmado que tanto él como los mejores equipos de la categoría reina están deseando que Ferrari logre mejorar para 2021 y vuelva a estar en la 'lucha'.
Stefano Domenicali se ha estrenado como nuevo director ejecutivo de la Fórmula 1 y ha mantenido su primera reunión con los equipos, obviamente virtual. No era una reunión para presentarse, pues Domenicali es bien conocido por todos y conoce a todos –no en vano hasta hace relativamente poco era el jefe de equipo de Ferrari y hasta la semana pasada, era el máximo responsable de la comisión de monoplazas de la F1–.
