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Domenicali: "La congelación de motores es buena para todos, no sólo para Red Bull"

El presidente de la F1, a favor de todo lo que sea disminuir los gastos
Los de Milton Keynes usarían el motor Honda como base
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Laura Gómez Lucas
Laura Gómez Lucas
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05 Feb 2021 - 13:43

La Fórmula 1 lleva meses en conversaciones con las diferentes escuderías para congelar el desarrollo de los motores de cara a la temporada 2022 a petición de Red Bull. Stefano Domenicali cree que sería algo positivo para la categoría reina y para todos los equipos.

Honda dejará la Fórmula 1 a finales de la temporada 2021. Los de Milton Keynes consideran que la mejor opción para ellos es adquirir la propiedad intelectual de los motores Honda y seguir usándolos en 2022. Esa es la razón por la que pidieron la congelación de los motores. No obstante, parece que todos los equipos no están de acuerdo.

El próximo 11 de febrero se tomará la decisión final sobre ello y sobre el nuevo reglamento para las unidades de potencia. De salir adelante, la escudería de la bebida energética no necesitaría comprar motores a otro fabricante ya presente en la Fórmula 1 y tendría unos gastos mucho menores.

Domenicali ha dejado claro que esto no sólo beneficiaría a Red Bull, sino también al resto de equipos, que no gastarían tanto dinero en ese aspecto. "Espero que todos se den cuenta de que es la elección correcta no sólo para Red Bull sino para toda la Fórmula 1", ha afirmado Domenicali en declaraciones para el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

El punto negativo de esta congelación para la mayoría de equipos es que no podrán alcanzar a Mercedes en cuanto al motor se refiere hasta 2025, fecha en la que está previsto que entre en vigor el nuevo reglamento que afecta a las unidades de potencia.

Sin embargo, un monoplaza es mucho más que el motor. El nuevo reglamento del 2022 que cambiará los coches de forma sustancial y está pensado para reducir las diferencias entre los alemanes y el resto y comenzar una era nueva con campeón diferente.

Red Bull
motor
Stefano Domenicali
2021
32 comentarios
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torque
07 Feb 2021 - 10:54
#34

Para quien es buenísima la congelación de motores es para la fórmula e. Allí el desarrollo no para y solo está limitado por la duración de las baterías, la cual , está avanzando a pasos cada vez más grandes. La fórmula 1 sabe que tiene la batalla perdida.

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Pachulara
07 Feb 2021 - 06:45
#33
#26 @#20 las reglas que protegieron el desarrollo fraudulento de MB sobre todos los demás? Recuerdas cu ... Ver comentario
...pero el otro de sus favoritos tendria 5 campeonatos en el bolsillo.
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Balrogh
06 Feb 2021 - 17:52
#32
#14 @#5 No tiene por que haber 16 coches. Si los austríacos son tan cabeza dura problema de ellos, pued ... Ver comentario
Sería genial que RB se retire sin vender sus equipos así verían lo que queda. , todo está hecho a favor de MB
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Calamari
06 Feb 2021 - 15:12
#31

Yo creo que la congelación es pan para hoy hambre para mañana. Si no hay evolución no hay gasto, pero tampoco hay oportunidad para revertir posiciones en el campeonato. Por tanto, salvo que llueva en todas las carreras o haya algo que distorsione a la telemetría en condiciones normales, el campeonato se va a volver más previsible de lo que ya es.

Que no se confunda Domenicalli diciendo que 'la F1 va bien porque tiene más espectadores', la F1 se ve más porque la zona media es interesantísima.

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Chequitoxd
06 Feb 2021 - 14:36
#30

Xdddd el gran motor Renault que no lo quiere nadie

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REDD
06 Feb 2021 - 06:08
#27

Lo ideal seria nuevas reglas desde cero porque la ventaja que tiene MB es abismal y si las reglas son continuistas la ventaja se mantiene y MB seguirá arrasando y matando la F1, si no que lo diga Liberty cual fuen el bajon de la audiencia en 2020. Una m...a

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CIVICJD
06 Feb 2021 - 05:43
#26
#20 @#17 pretender que la conveniencia de 2 equipos modifique la hoja de ruta del resto te parece bien? ... Ver comentario
las reglas que protegieron el desarrollo fraudulento de MB sobre todos los demás? Recuerdas cuantos equipos habían antes de el inicio de la era híbrida? Lo mediocre no es congelar, lo mediocre sería volver con Renault, lo mediocre es el MIEDO de MB y SF a verse ampliamente superados por RB si tuvieran que suministrar sus UP a RB, no crees? Lo mediocre es culpar a su motorista de todos sus fracasos así hayan pasado por 3 diferentes unidades de potencia en 6 años.... hombre el odio por RB te ciega..... y vamos a ver qué tan buena sería una F1 sin sus dos equipos... es que olvidas que sin esos dos uno de tus favoritos siquiera se hubiera acercado a un F1....
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wankelfer
06 Feb 2021 - 05:16
#25
#19 - La competición supuestamente más avanzada se congela, se capa, carburantes verdes,etc...Si quier ... Ver comentario
Fórmula 1 GLACIAL, un absurdo. Si se dejaran de todas esas estupideces que prohíben veríamos unos autos fantásticos y mejores carreras (suponiendo que esos avances permearan a todos los equipos).
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Soundwave
06 Feb 2021 - 02:49
#24

Creo que el único motor que deberían congelar es el Mercedes ja ja

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Chequitoxd
06 Feb 2021 - 00:56
#23

Ya para que ni Williams ni Hass quieran ese motor ya te dice algo.

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Chequitoxd
06 Feb 2021 - 00:48
#22
#18 @#9 Me refiero al motor, no al equipo, ignorante. El último año de Red Bull con Renault, consiguie ... Ver comentario
Tan bueno debe ser el motor Renault que Mclaren está temporada será motorizada por Mercedes
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Chequitoxd
06 Feb 2021 - 00:39
#21
#15 @#12 Chequitoxd el tema es que para 2022 está previsto que comiencen con los bio combustibles y par ... Ver comentario
Red Bull pidio el congelamiento de los motores para poder reciclar los motores Honda, tan simple como eso, al ser un equipo cliente no pueden darse el lujo de invertir en el motor como lo hacen Renault, Mercedes y Ferrari. Esto se pudo evitar si se quitaba el MGU-H para que Porsche pueda entrar.
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MCLF1
05 Feb 2021 - 23:30
#20
#17 @#14 pero que genial F1 la que te gustaría ver, imaginar 4 equipos en manos de inversionistas para ... Ver comentario
pretender que la conveniencia de 2 equipos modifique la hoja de ruta del resto te parece bien? El reglamento asegura que ningún equipo se quede sin motor, si Honda decide irse y Red Bull se pasó 2 años tirando mierda a Renault no es culpa de Ferrari, Mercedes, McLaren etc. Si no les gustan las reglas, la F1 vivió más de 50 años sin ellos. Detener el desarrollo es lo mediocre. Si no pueden desarrollar por sí mismos que alquilen.
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franciss
05 Feb 2021 - 23:11
#19

- La competición supuestamente más avanzada se congela, se capa, carburantes verdes,etc...Si quiere matar bajen el telón ya no alargar la agonía...Cuando debe ser todo lo contrario libertad de desarrollo, un reglamento mínimo y que cada escudería construya su coche en la forma que se quiera como fue en su inicios... en realidad la f1 lleva más de 20 años congelada...

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coche_rojo
05 Feb 2021 - 22:38
#18
#9 @#6 Claro, decente 2 podios en 5 años y de chorra. Ver comentario
Me refiero al motor, no al equipo, ignorante. El último año de Red Bull con Renault, consiguieron 4 victorias. Con Honda aún no han conseguido igualar ese registro. De todas formas, Renault y Mclaren han hecho 5 podios esta temporada con ese motor, sin ser un equipo top. De hecho, Mclaren fue el 2º equipo más rápido en Monza con ese motor. Aquí el único equipo que ha sido capaz de igualar a Mercedes con su motor, ha sido Ferrari y después descubrimos como...
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CIVICJD
05 Feb 2021 - 22:19
#17
#14 @#5 No tiene por que haber 16 coches. Si los austríacos son tan cabeza dura problema de ellos, pued ... Ver comentario
pero que genial F1 la que te gustaría ver, imaginar 4 equipos en manos de inversionistas para que sus hijos tengan un asiento que genial idea.... claro que entiendo tu punto, esa sería una F1 más mediocre donde el menos mediocre podría sobresalir....
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CIVICJD
05 Feb 2021 - 22:14
#16
#14 @#5 No tiene por que haber 16 coches. Si los austríacos son tan cabeza dura problema de ellos, pued ... Ver comentario
estás pero más que equivocado, pues no puede haber equidad si MB tenía ventaja de dos años de desarrollo sobre el motor, cuando ese tema se destapo tenían que haberle congelado el motor a MB por dos temporadas, nunca entendí porque no hubo consecuencias para MB pues eso fue abiertamente ilegal.
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MCLF1
05 Feb 2021 - 21:32
#15
#12 Lo de los motores es humo, 2022 es cierto que hay un cambio de presupuesto pero no afecta de manera ... Ver comentario
Chequitoxd el tema es que para 2022 está previsto que comiencen con los bio combustibles y para eso hay que modificar y desarrollar las culatas. Eso es lo que RB no quiere, además de que Mercedes, Renault y Ferrari sigan exprimiendo CV a estas unidades de potencia.
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MCLF1
05 Feb 2021 - 21:28
#14
#5 @#3 Nadie es impresindible, equipos con nombres tales como Lotus o Brabhan ya no están en la catego ... Ver comentario
No tiene por que haber 16 coches. Si los austríacos son tan cabeza dura problema de ellos, pueden vender los equipos. Al fin y al cabo hay varios millonarios interesados, entre ellos el padre de Mazepin, tb el de Latifi. Y varios equipos estarían encantados de contratar a algunos técnicos de RB. La F1 se trata de competencia y la única equidad que vale es que el reglamento es el mismo para todos, al que no le gusta puede ir a otro lado.
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Farghis
05 Feb 2021 - 21:11
#13
#6 @#3 Todo por no bajarse los pantalones con Renault. Cuando estos están construyendo un motor más q ... Ver comentario
es por el empaquetado... Renault lo esta haciendo para alpine y no van a modificar nada para Redbull.
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