El nuevo Porsche 963 LMDh —GTD Hybrid, según nomenclatura IMSA— ha completado su primer gran test de Resistencia en Sebring con un positivo resultado.

Porsche ha reiterado su intención de estar en la Fórmula 1 en 2026, como socio de algún equipo existente. De hecho, ya aseguró, cuando Red Bull le dijo ‘no’ que no por ello iba a cambiar de objetivo.

Activistas de Scientist Rebellion han ocupado esta semana el pabellón de Porsche en el museo de Volkswagen en protesta contra el cambio climático. La acción ha durado un día y medio, y ha terminado con una intervención policial y daños materiales según ha detallado VW.

Porsche no cierra la puerta a la Fórmula 1. Aunque su acuerdo con Red Bull no haya llegado a buen puerto, la FIA reveló ayer que las conversaciones siguen con otros equipos. 

El nuevo Porsche 911 GT3 RS ha dado una vuelta completa a Nürburgring en 6'49"328, que se reducen a apenas 6'44"848 en el trazado corto de 20,6 kilómetros donde su predecesor marcó un ahora lejano 6'56"4 en el año 2018.

Porsche ya es la marca europea de coches más valiosa cuando apenas hace una semana de su salida a la bolsa.

Muy pronto será posible comprarse un 911 o un Taycan desde el teléfono móvil, porque Porsche ha anunciado que en cuestión de semanas el configurador de su página web ya permitirá formalizar el pedido del vehículo.

Porsche ha empezado a cotizar este jueves en la bolsa de Frankfurt, siete meses después de que el Grupo Volkswagen reconociera por primera vez su intención de sacar al mercado participaciones del fabricante de Stuttgart.

La mayor parte de equipos de Fórmula E han completado dos días de tes en el circuito de Varano, un pequeño trazado italiano cercano a la sede de Dallara y que en su día impulsó el padre de Gian Paolo Dallara, Ennio, y el propio Gian Paolo entre otros.

Hace unos meses hablamos de los planes de RGB Racing, el equipo liderado por el ingeniero Roberto Gomez Bueno y que tiene como objetivo –junto a la Universidad de Nebrija– crear un equipo con vistas a tomar parte en las 24 Horas de Le Mans de 2025. Pues bien, el proyecto inicia su andadura este fin de semana en Valencia, donde el piloto Rafael Villanueva se alineará en la prueba de la Porsche Carrera Cup Francia con un 911 Cup preparado por el equipo Almeras.

Toto Wolff espera que la ruptura de las negociaciones con Red Bull no disuada a Porsche de su empeño en entrar en F1 en 2026, porque sería una pérdida para la categoría.

Georg Weiss, Leonard Weiss, Nicolas Varrone, Daniel Keilwitz e Indy Dontje, al volante de un Ferrari 488 GT3 de WTM Racing se han impuesto en las 24 Horas de Barcelona-Trofeo Fermín Vélez, disputadas el pasado fin de semana.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que están abiertos a una posible alianza de cara a 2026 tras la ruptura de las negociaciones con Porsche. El austriaco sostiene que ellos solos pueden funcionar a la perfección, pero en caso de que alguna marca les de un plus en el aspecto de los motores, no dirían que no a una colaboración.

Porsche ha cancelado sus planes para entrar en la Fórmula 1 de 2026 en colaboración con Red Bull. Lo ha confirmado la marca alemana en un comunicado oficial, en el que no precisan si éste es su adiós al Gran Circo o piensan seguir adelante con su objetivo de estar presentes en la categoría, pero de otra forma.