Jaguar recurre a la tecnología de la Fórmula 1 y la Fórmula E para superar el récord eléctrico de velocidad sobre agua.
La electrificación de Jaguar ha dado comienzo con el lanzamiento del nuevo i-Pace, pero podría seguir adelante con la llegada de un superdeportivo de muy altas prestaciones. Así lo ha dado a entender Dave Shaw, ingeniero jefe del proyecto de primer coche eléctrico de la marca.
Una de las grandes novedades después de la avalancha de Ginebra ha sido el poderoso Jaguar F-Pace SVR, que se ha presentado en Nueva York. La variante más potente del SUV británico emplea el V8 sobrealimentado de 550 caballos, que también utilizan otros modelos SVR y con el que puede alcanzar los 283 kilómetros/hora.
La boda real entre el príncipe Harry y Meghan Markle tuvo un protagonista muy especial, un veterano –o quizá no tanto– Jaguar E-Type, según se mire.
Alejandro Agag será hoy piloto por un día. El director de la Fórmula E es el encargado de presentar públicamente en Berlín, durante el e-Prix, el nuevo Jaguar i-Pace e-Trophy que será empleado en la próxima temporada para dar vida a un Trofeo Monomarca como apoyo a los eventos de la Fórmula E.
Lister va a lanzar un SUV, pero como es habitual en la marca británica, lo hará desde el rendimiento extremo. Se llamará Lightning , y tendrá como base el ya espectacular Jaguar F-Pace SVR, por lo que la cosa promete.
Hay un dicho popular que hace hincapié en las incongruencias de la vida. "Cuando hay tiempo y ganas no tienes dinero. Cuando tienes dinero y todavía ganas, no te queda tiempo. Y cuando por fin tienes tiempo y dinero se te han pasado las ganas".
El Jaguar XJ, el máximo exponente de la compañía británica, acaba de cumplir 50 años. Por ello, se ha presentado una edición especial con motivo del Salón de Pekín, que recibe el nombre de Jaguar XJ50 y que, siempre con motor Diesel de 300 caballos, está disponible con las dos carrocerías disponibles: batalla corta y larga.
El Jaguar E-Type fue un deportivo icónico en los años sesenta, y todavía hoy lo sigue siendo. Igual de icónico en esos años y en la actualidad es el grupo The Beatles. Uno de sus miembros, George Harrison, era un gran aficionado al mundo del motor, y poseía un E-Type. Lo quería tanto, que incluso escribió una carta con los consejos de lavado de su precioso modelo.
Desde hace tiempo, un aficionado a los coches no mira a los graneros del paisaje del mismo modo. ¿Y si dentro hubiese un coche mítico olvidado? Pese a que hay mucho de fábula en estos hallazgos, el que se ha producido en Gante, Bélgica, no puede sino sorprendernos.
Cuando hablamos de Christian Horner, se nos viene rápidamente a la cabeza un equipo: Red Bull. El británico ha sido, sin lugar a dudas, uno de los hombres clave en el progreso constante que ha llevado la escudería energética desde su entrada en la Fórmula 1, allá por el año 2005, tras heredar la estructura del equipo Jaguar Racing. Horner revela cómo supo retener a una de las figuras clave del equipo, Adrian Newey.
Con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York Jaguar ha presentado el F-Pace SVR, la variante más deportiva del SUV británico, que incorpora el motor V8 sobrealimentado por compresor de 550 caballos y 680 Newton metro de par. Un modelo capaz de alcanzar los 283 kilómetros/hora y de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,3 segundos.
Una de las mejores formas de publicitar un producto es, claramente, enfrentarlo a la competencia. Y por eso Jaguar ha tomado el flamante i-Pace al enfrentarlo al Tesla Model X justo después de su presentación.
La presentación del Jaguar I-Pace cada vez está más cerca. La firma británica ha comenzado la fase de pruebas finales de validación antes de su debut y cuida hasta el más pequeño de los detalles para conseguir que el estreno de su primer SUV 100% eléctrico a principios de este 2018 sea un éxito. Dentro de este programa de test, el I-Pace se ha enfrentado a temperaturas de -40º C en las pruebas realizadas en Arjeplog, Suecia.
