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La Fórmula 1 y la Fórmula E, claves del récord eléctrico sobre agua

El Jaguar Vector Racing V020E ha alcanzado una velocidad de 142,600 kilómetros/hora
Recurre a dos motores de Fórmula E y baterías de Williams Advanced Engineering
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10 Jul 2018 - 12:19

Jaguar recurre a la tecnología de la Fórmula 1 y la Fórmula E para superar el récord eléctrico de velocidad sobre agua.

A la Fórmula 1 no le gusta demasiado el agua. Cuatro gotas o poca más y ya está Charlie Whiting pensando si debe dar la salida 'normal' o tras el Safety Car. Por su parte, la Fórmula E aún debe estrenarse prácticamente corriendo bajo la lluvia pero, en esta ocasión, hombres de ambas categorías y de una marca de gran prestigio se han unido para un proyecto acuático, y lo han hecho con éxito. 

La Jaguar Vector Racing V020E ha batido el récord de velocidad sobre agua para un 'boat' eléctrico: 142,600 kilómetros/hora, que sobre agua es realmente una velocidad elevada. Supera en casi 20 kilómetros/hora el récord anterior para lanchas eléctricas que databa de hace una década.

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Vector es un reconocido fabricante de lanchas, tanto de recreo como de competición, que ha querido probar la tecnología eléctrica en su lancha V020. Jaguar patrocina el equipo de carreras de Vector, y Williams Advanced Engineering, la rama tecnológica del equipo de Fórmula 1, ha proporcionado las baterías, las mismas que se usan en la Fórmula E, con 300 kilos de peso. De la Fórmula E también se han tomado los dos motores Yasa de 320 caballos que impulsan esta lancha de récord.

A los mandos del bote estaba Peter Dredge, uno de los fundadores del equipo y director técnico del mismo. La prueba se llevó a cabo en el lago Coniston Water y, tras lograr el récord, ahora quieren mejorar su marca y establecer algunos más de distancia, un primer paso para entronizar los motores eléctricos también en la náutica.

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